{
  "ar": {
    "title": "تعاون سوري ألماني لتطوير آليات تقييم الطرق وتحسين أولويات الصيانة",
    "content": "<p>دمشق-العاصمة نيوز</p>\n\n<p>نظمت وزارة النقل السورية، اليوم الأحد، ورشة عمل تدريبية حول استخدام التكنولوجيا الحديثة في تقييم حالة رصف الطرق، عبر تقنية الاتصال المرئي، بحضور عدد من المديرين المركزيين ومديري فروع المحافظات، بالإضافة إلى مهندسين مختصين، وذلك في مبنى المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بدمشق.</p>\n\n<p>قدم المهندس إياد رمضان، مسؤول تقنيات الطرق في وزارة النقل الاتحادية الألمانية، خلال الورشة، عرضاً للتجربة الألمانية في تطبيق التقنيات الحديثة لتقييم حالة رصف الطرق ونقلها إلى سوريا، مع شرح آليات جمع البيانات وتحليلها وتصنيف حالة الطرق وفق مؤشرات فنية دقيقة، وتوضيح أسس تقسيم الطرق إلى مقاطع متجانسة، بما يسهم في تحديد أولويات الصيانة المناسبة.</p>\n\n<h2>الاستفادة من الخبرات الدولية</h2>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/bde72edc3c3318e95ffd3f236f3bb1746222eacc.jpg\"></figure><div>\n<p>وفي تصريح خاص لـ العاصمة نيوز، أكد وزير النقل يعرب بدر أهمية الاستفادة من التجارب الدولية الناجحة في مجال تقييم رصف الطرق، مشيراً إلى أن هذه الورشة تكتسب أهمية خاصة بإشراف كفاءات وطنية أثبتت حضورها وإنجازاتها في الخارج على المستويين الحكومي والخاص، في ظل محدودية الموارد المتاحة، ما يحتم وضع برامج دقيقة لتحديد أولويات الصيانة وتأهيل الطرق للاستفادة القصوى من الإمكانات المتوفرة، وتوجيهها نحو المقاطع الطرقية الأكثر تضرراً.</p>\n</div></div>\n\n<p>وأشار الوزير إلى أن الورشة تسهم في رفع مستوى الكفاءات الفنية في مجال رصف الطرق، لتلبية الاحتياجات الفنية للمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية والمساهمة في تطوير عملها.</p>\n\n<p>من جهته، أكد المدير العام للمؤسسة معاذ نجار أهمية الاستفادة من التقنيات الألمانية المتطورة في تقييم رصف الطرق، باعتبارها من أحدث وأدق التقنيات المعتمدة عالمياً، مشدداً على أنه تم خلال الورشة مناقشة إمكانية تبادل الخبرات عبر زيارة المختصين إلى ألمانيا للاطلاع العملي على الأجهزة وآليات عملها بشكل مباشر.</p>\n\n<h2>أهمية التقييم الدوري للطرق</h2>\n\n<p>قدم المسؤول في وزارة النقل الاتحادية الألمانية خلال الورشة شرحاً لأهمية التقييم والتحليل الدقيق للمادة الهيكلية للطرق، مبيناً أن هناك أربعة أنواع من الفحوصات تُجرى على كل 100 متر من الرصيف الطرقي، تشمل التقييمات الخاصة بالدهانات والإسفلت.</p>\n\n<p>وناقش المشاركون كيفية استخدام التقنيات الحديثة وآليات جمع البيانات وأنواع الفحوص الفنية مثل قياس الانزلاق وحالة طبقات الرصف، مؤكدين أهمية التدخل المبكر قبل وصول الطرق إلى مراحل متقدمة من التدهور، مع التأكيد على نقل التقنية الألمانية إلى سوريا حسب مقترحاتهم.</p>\n\n<p>وكان وزير النقل قد أعلن سابقاً أن الوزارة ستنظم ورش عمل متخصصة لتعزيز السلامة المرورية وتقييم واقع رصف الطرق في جميع المحافظات السورية، ومتابعة تنفيذها، بما يسهم في رفع جودة البنية التحتية واستدامتها، وتعد ورشة اليوم الأولى من هذه الورش المتخصصة.</p>",
    "tags": [
      "تقييم الطرق",
      "وزارة النقل السورية",
      "التقنيات الألمانية",
      "رصف الطرق",
      "صيانة الطرق",
      "السلامة المرورية",
      "البنية التحتية",
      "دمشق"
    ]
  },
  "en": {
    "title": "Syrian-German Cooperation to Develop Road Assessment Mechanisms and Improve Maintenance Priorities",
    "content": "<p>Damascus - Capital News</p>\n\n<p>The Syrian Ministry of Transport organized today, Sunday, a training workshop on using modern technology to assess road pavement conditions via video communication technology. The event was attended by several central directors, provincial branch managers, and specialized engineers at the General Establishment for Road Transport building in Damascus.</p>\n\n<p>Engineer Eyad Ramadan, Head of Road Technologies at the German Federal Ministry of Transport, presented during the workshop the German experience in applying modern techniques to assess road pavement conditions and transferring this knowledge to Syria. He explained the mechanisms of data collection, analysis, and classification of road conditions based on precise technical indicators, as well as the principles of dividing roads into homogeneous segments to help determine appropriate maintenance priorities.</p>\n\n<h2>Benefiting from International Expertise</h2>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/bde72edc3c3318e95ffd3f236f3bb1746222eacc.jpg\"></figure><div>\n<p>In an exclusive statement to Capital News, Minister of Transport Yaarab Badr emphasized the importance of benefiting from successful international experiences in road pavement assessment. He pointed out that this workshop is particularly significant as it is supervised by national competencies who have demonstrated their presence and achievements abroad in both governmental and private sectors. Given the limited available resources, it is essential to develop precise programs to determine maintenance priorities and rehabilitate roads to maximize the use of available capabilities, directing efforts toward the most damaged road segments.</p>\n</div></div>\n\n<p>The minister noted that the workshop contributes to raising the technical competencies regarding road pavement to meet the technical needs of the General Establishment for Road Transport and support its development.</p>\n\n<p>Meanwhile, General Manager of the Establishment, Moaz Najjar, stressed the importance of utilizing advanced German technologies in road pavement assessment, considering them among the latest and most accurate globally adopted techniques. He highlighted that the workshop discussed the possibility of exchanging expertise through visits by specialists to Germany to directly observe the equipment and operational mechanisms.</p>\n\n<h2>The Importance of Periodic Road Assessment</h2>\n\n<p>The German Federal Ministry of Transport official explained during the workshop the significance of precise evaluation and analysis of the road structural material, noting that four types of tests are conducted every 100 meters of road pavement, including assessments related to coatings and asphalt.</p>\n\n<p>Participants discussed how to use modern technologies, data collection methods, and types of technical tests such as skid resistance and pavement layer conditions. They emphasized the importance of early intervention before roads reach advanced stages of deterioration and the transfer of German technology to Syria based on their proposals.</p>\n\n<p>The Minister of Transport had previously announced that the ministry will organize specialized workshops aimed at enhancing road safety, assessing road pavement status across all Syrian provinces, and monitoring implementation, contributing to improving infrastructure quality and sustainability. Today&apos;s workshop is the first of these specialized sessions.</p>",
    "tags": [
      "Road Assessment",
      "Syrian Ministry of Transport",
      "German Technology",
      "Road Pavement",
      "Road Maintenance",
      "Road Safety",
      "Infrastructure",
      "Damascus"
    ]
  },
  "fr": {
    "title": "Coopération syrio-allemande pour développer les mécanismes d’évaluation des routes et améliorer les priorités de maintenance",
    "content": "<p>Damas - Capital News</p>\n\n<p>Le ministère syrien des Transports a organisé aujourd’hui, dimanche, un atelier de formation sur l’utilisation des technologies modernes pour évaluer l’état du revêtement routier, via la visioconférence. Plusieurs directeurs centraux, responsables des branches provinciales et ingénieurs spécialisés ont participé à cet événement, qui s’est tenu dans le bâtiment de l’établissement général des transports routiers à Damas.</p>\n\n<p>L’ingénieur Eyad Ramadan, responsable des technologies routières au ministère fédéral allemand des Transports, a présenté lors de l’atelier l’expérience allemande dans l’application de techniques modernes pour évaluer l’état du revêtement routier et son transfert vers la Syrie. Il a expliqué les mécanismes de collecte et d’analyse des données, ainsi que la classification des routes selon des indicateurs techniques précis, en précisant les bases de la division des routes en segments homogènes, ce qui contribue à déterminer les priorités de maintenance appropriées.</p>\n\n<h2>Tirer parti des expertises internationales</h2>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/bde72edc3c3318e95ffd3f236f3bb1746222eacc.jpg\"></figure><div>\n<p>Dans une déclaration exclusive à Capital News, le ministre des Transports Yaarab Badr a souligné l’importance de tirer parti des expériences internationales réussies dans le domaine de l’évaluation du revêtement routier. Il a indiqué que cet atelier revêt une importance particulière car il est supervisé par des compétences nationales ayant démontré leur présence et leurs réalisations à l’étranger, tant dans les secteurs public que privé. Face aux ressources limitées, il est nécessaire d’élaborer des programmes précis pour définir les priorités de maintenance et réhabiliter les routes afin de maximiser l’utilisation des capacités disponibles, en ciblant les segments routiers les plus endommagés.</p>\n</div></div>\n\n<p>Le ministre a noté que l’atelier contribue à renforcer les compétences techniques dans le domaine du revêtement routier pour répondre aux besoins techniques de l’établissement général des transports routiers et participer au développement de ses activités.</p>\n\n<p>De son côté, le directeur général de l’établissement, Moaz Najjar, a insisté sur l’importance de profiter des technologies allemandes avancées dans l’évaluation du revêtement routier, les considérant parmi les techniques les plus récentes et précises adoptées mondialement. Il a souligné que l’atelier a abordé la possibilité d’échanger des expertises via des visites de spécialistes en Allemagne pour observer directement les équipements et leurs modes de fonctionnement.</p>\n\n<h2>L’importance de l’évaluation périodique des routes</h2>\n\n<p>Le responsable du ministère fédéral allemand des Transports a expliqué lors de l’atelier l’importance d’une évaluation et d’une analyse précises de la structure des routes, précisant que quatre types de tests sont réalisés tous les 100 mètres de revêtement routier, incluant des évaluations des revêtements et de l’asphalte.</p>\n\n<p>Les participants ont discuté de la manière d’utiliser les technologies modernes, des méthodes de collecte des données et des types de tests techniques tels que la mesure de l’adhérence et l’état des couches de revêtement. Ils ont souligné l’importance d’intervenir tôt avant que les routes n’atteignent des stades avancés de dégradation, ainsi que le transfert de la technologie allemande vers la Syrie selon leurs propositions.</p>\n\n<p>Le ministre des Transports avait annoncé précédemment que le ministère organiserait des ateliers spécialisés visant à renforcer la sécurité routière, à évaluer l’état du revêtement routier dans toutes les provinces syriennes et à suivre leur mise en œuvre, contribuant ainsi à améliorer la qualité et la durabilité des infrastructures. L’atelier d’aujourd’hui est le premier de ces ateliers spécialisés.</p>",
    "tags": [
      "Évaluation des routes",
      "Ministère syrien des Transports",
      "Technologie allemande",
      "Revêtement routier",
      "Maintenance des routes",
      "Sécurité routière",
      "Infrastructures",
      "Damas"
    ]
  },
  "tr": {
    "title": "Yol Değerlendirme Mekanizmalarını Geliştirmek ve Bakım Önceliklerini İyileştirmek İçin Suriye-Almanya İşbirliği",
    "content": "<p>Şam - Capital News</p>\n\n<p>Suriye Ulaştırma Bakanlığı, bugün Pazar günü, yol kaplama durumunun değerlendirilmesinde modern teknolojinin kullanımı üzerine bir eğitim atölyesi düzenledi. Etkinlik, video konferans teknolojisiyle gerçekleştirildi ve merkez müdürleri, il şube müdürleri ve uzman mühendislerin katılımıyla Şam’daki Genel Karayolu Taşımacılığı Kurumu binasında yapıldı.</p>\n\n<p>Alman Federal Ulaştırma Bakanlığı Yol Teknolojileri Sorumlusu Mühendis Eyad Ramadan, atölye sırasında Almanya’nın yol kaplama durumunu değerlendirmede modern teknikleri uygulama deneyimini sundu ve bu bilgileri Suriye’ye aktardı. Veri toplama, analiz etme ve yol durumunu hassas teknik göstergelere göre sınıflandırma mekanizmalarını açıkladı. Ayrıca, yolların homojen segmentlere bölünmesi prensiplerini anlatarak uygun bakım önceliklerinin belirlenmesine katkı sağladı.</p>\n\n<h2>Uluslararası Deneyimlerden Yararlanma</h2>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/bde72edc3c3318e95ffd3f236f3bb1746222eacc.jpg\"></figure><div>\n<p>Capital News’e özel açıklamasında Ulaştırma Bakanı Yaarab Badr, yol kaplama değerlendirmesinde başarılı uluslararası deneyimlerden yararlanmanın önemini vurguladı. Bu atölyenin, hem kamu hem özel sektörde yurtdışında başarılarını kanıtlamış ulusal yetkinlikler tarafından denetlendiği için özel bir öneme sahip olduğunu belirtti. Kısıtlı kaynaklar göz önüne alındığında, bakım önceliklerini belirlemek ve yolları rehabilite etmek için hassas programlar geliştirilmesi gerektiğini, böylece mevcut imkanların en iyi şekilde kullanılmasının sağlanacağını ve çalışmaların en çok zarar gören yol segmentlerine yönlendirileceğini ifade etti.</p>\n</div></div>\n\n<p>Bakan, atölyenin yol kaplama konusunda teknik yetkinlikleri artırarak Genel Karayolu Taşımacılığı Kurumu’nun teknik ihtiyaçlarını karşılamaya ve kurumun çalışmalarını geliştirmeye katkıda bulunacağını belirtti.</p>\n\n<p>Kurum Genel Müdürü Muaz Neccar ise yol kaplama değerlendirmesinde Almanya’nın gelişmiş teknolojilerinden yararlanmanın önemini vurguladı. Bu teknolojilerin dünya çapında kabul gören en yeni ve en hassas teknikler arasında olduğunu söyledi. Atölyede, uzmanların Almanya’yı ziyaret ederek ekipman ve çalışma mekanizmalarını doğrudan inceleme fırsatının tartışıldığını kaydetti.</p>\n\n<h2>Yolların Periyodik Değerlendirilmesinin Önemi</h2>\n\n<p>Alman Federal Ulaştırma Bakanlığı yetkilisi, atölyede yol yapısal malzemesinin hassas değerlendirilmesi ve analizinin önemini anlattı. Yol kaplamasının her 100 metresinde dört tür test yapıldığını, bunlar arasında kaplama ve asfalt değerlendirmelerinin de bulunduğunu belirtti.</p>\n\n<p>Katılımcılar, modern teknolojilerin nasıl kullanılacağı, veri toplama yöntemleri ve kayma ölçümü ile kaplama katmanlarının durumu gibi teknik test türlerini tartıştı. Yolların ileri bozulma aşamalarına ulaşmadan önce erken müdahalenin önemini vurguladılar ve Almanya teknolojisinin Suriye’ye aktarılması önerilerini dile getirdiler.</p>\n\n<p>Ulaştırma Bakanı daha önce, bakanlığın yol güvenliğini artırmak, tüm Suriye illerinde yol kaplama durumunu değerlendirmek ve uygulamayı takip etmek amacıyla uzman atölyeler düzenleyeceğini açıklamıştı. Bu atölye, bu uzman oturumların ilki olarak kayda geçti.</p>",
    "tags": [
      "Yol Değerlendirme",
      "Suriye Ulaştırma Bakanlığı",
      "Alman Teknolojisi",
      "Yol Kaplaması",
      "Yol Bakımı",
      "Trafik Güvenliği",
      "Altyapı",
      "Şam"
    ]
  },
  "ku": {
    "title": "هاوکارییەکی سووری-ئەلمانی بۆ پەرەپێدانی ڕێگا هەڵسەنگاندن و باشکردنی پێشەوەییەکانی چاودێریکردن",
    "content": "<p>دەمەشق - Capital News</p>\n\n<p>وەزارەتی گواستنەوەی سووریا ئەمشەو یەک شەممە، کارگەی فێرکارییەک ڕێکخستە بۆ بەکارهێنانی تیکنەلۆژیا نوێکان لە هەڵسەنگاندنی بارودۆخی ڕێگاکان بە بەکارهێنانی تەکنیکی پەیوەندی ڤیدیۆیی. ئەم ڕووداوە بە بەشداری هەندێک بەڕێوەبەرە سەروەرییەکان، بەڕێوەبەرانی شۆبەکانی پارێزگاکان و هەندێک ئەندازیاری تایبەتمەند لە ماڵپەڕی گشتی گواستنەوەی ڕێگاکان لە دەمەشق ڕویدا.</p>\n\n<p>ئێندازیاری ئەیاد ڕەمەزان، بەڕێوەبەری تیکنەلۆژیاکانی ڕێگاکان لە وەزارەتی گواستنەوەی فیدرالی ئەڵمانیا، لە کارگەکەدا تەجریبی ئەڵمانی لە بەکارهێنانی تیکنەلۆژیا نوێکان بۆ هەڵسەنگاندنی بارودۆخی ڕێگاکان پێشکەش کرد و پەیوەندییەکانی بۆ سووریا گواست، بە شێوەیەکی ورد ڕێگەکان بۆ کۆکردنەوەی داتاکان و ڕاپرسی و پۆلەکردنی بارودۆخی ڕێگاکان بە پێی نیشانە فنییەکی دروست، هەروەها بنەمای بەشکردنی ڕێگاکان بۆ بەشە هەمانجۆرەکان ڕوونکردەوە، کە یارمەتیدەدات بۆ دیاریکردنی پێشەوەییەکانی چاودێریکردن.</p>\n\n<h2>سودواری لە تەجریباتی نێودەوڵەتی</h2>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/bde72edc3c3318e95ffd3f236f3bb1746222eacc.jpg\"></figure><div>\n<p>لە وتارێکی تایبەتی بۆ Capital News، وەزیر گواستنەوە یعرب بەدر پەیوەندیدانی گەورەی سودواری لە تەجریباتی سەرکەوتووی نێودەوڵەتی لە بوار هەڵسەنگاندنی بارودۆخی ڕێگاکان، باس کرد کە ئەم کارگەیە گرنگی تایبەتی هەیە چونکە بە سەرپەرشتی کەفایەتییەکی نیشتمانی ئەنجام دەدرێت کە لە دەرەوە لە هەردوو بوارە حکومەتی و تایبەتی کارنامە و بەردەوامییان هەیە. لە کاتی کەمبوونی سەرچاوەکان، دەبێت بەرنامەیەکی دروست بۆ دیاریکردنی پێشەوەییەکانی چاودێریکردن و چاکسازی ڕێگاکان بکرێت بۆ بەکارهێنانی زۆرتر لە دەتوانەکان و ڕێکخستن بۆ بەشە ڕێگاکانی زیاتر زیانەوە.</p>\n</div></div>\n\n<p>وەزیر باس کرد کە ئەم کارگەیە یارمەتی دەدات بۆ بەرزکردنی ئاستی کەفایەتی فنی لە بوار رەشەگەڕانی ڕێگاکان بۆ پێشکەشکردنی پێویستی فنییەکانی کۆمپانیا گشتی گواستنەوەی ڕێگاکان و بەشداریکردن لە پەرەسەندنی کارەکانی.</p>\n\n<p>لە لایەنەکی ترەوە، بەڕێوەبەری گشتی کۆمپانیا، مەعاذ نجار، سەرنجی گرنگی سودواری لە تیکنەلۆژیاکانی پەرەسەندنی ڕێگاکانی ئەڵمانی پێشکەش کرد، بەهۆی ئەوەی ئەم تیکنەلۆژیانە لە نێودەوڵەتی دا نوێترین و دروستترین تیکنەلۆژیاکانن. پێشنیار کرد کە لە کاتی کارگەکەدا دەکرێت گەڕانەوەی تەجریبات بۆ سەردانی ئافرەتە تایبەتمەندەکان بۆ ئەڵمانیا بۆ تۆمارکردنی ڕوونکردنەوەی ئامێرەکان و ڕێکخستنەکانیان بە شێوەی ڕاستەوخۆ.</p>\n\n<h2>گرنگی هەڵسەنگاندنی کاتی ڕێگاکان</h2>\n\n<p>لەلایەن وەزارەتی گواستنەوەی فیدرالی ئەڵمانیا، وەکی بەشێکی لە کارگەکە، گرنگی بەکارهێنانی هەڵسەنگاندن و ڕاپرسی دروست بۆ ماددەی بنەمای ڕێگاکان پێشکەش کرد، و باس کرد کە چوار جۆر تاقیکردنەوە لە هەموو 100 مەتر لە ڕێگاکان دەکرێت، کە تاقیکردنەوەکانی پەیوەندیدار بە ڕەنگەکان و ئاسفالتیش لە ناوەندە.</p>\n\n<p>بەشدارییەکان لە کارگەکەدا ڕێگای بەکارهێنانی تیکنەلۆژیاکانی نوێ، ڕێکخستنی داتاکان و جۆرەکانی تاقیکردنەوە فنییەکان، وەک پێوانینی لەخشاندن و بارودۆخی لاپەڕەکانی ڕێگاکان، بەردەوامی گرنگی پێشگیرییەکی زۆر پێش ئەوەی ڕێگاکان بگەینن بە مۆچەڵەی پێشکەوتووی تێکچوون، و گواستنەوەی تیکنەلۆژیاکانی ئەڵمانی بۆ سووریا بە پێی پێشنیارەکانیان ڕوونکرد.</p>\n\n<p>وەزیر گواستنەوە پێشتر ڕاگەیاند کە وەزارەت کارگە فێرکاری تایبەتیەکان ڕێکخستە بۆ پەرەسەندنی ئاسایش و ئامانجی هەڵسەنگاندنی بارودۆخی ڕێگاکان لە هەموو پارێزگاکانی سووریا و چاودێریکردنی جێبەجێکردنیان، کە یارمەتی دەدات بەرزکردنی کەیفی بنەمای زیرەک و پاڵپشتییەکی درێژخایەن بۆ ئەم زیرەکە، و ئەم کارگەیە یەکەمین کارگەی تایبەتی ئەم جۆرەیە.</p>",
    "tags": [
      "هەڵسەنگاندنی ڕێگا",
      "وەزارەتی گواستنەوەی سووریا",
      "تیکنەلۆژیاکانی ئەڵمان",
      "رەشەگەڕانی ڕێگا",
      "چاودێریکردنی ڕێگا",
      "ئاسایش هاتووچۆ",
      "زیرەک",
      "دەمەشق"
    ]
  },
  "ru": {
    "title": "Сирийско-немецкое сотрудничество по развитию механизмов оценки дорог и улучшению приоритетов ремонта",
    "content": "<p>Дамаск - Capital News</p>\n\n<p>Министерство транспорта Сирии сегодня, в воскресенье, организовало учебный семинар по использованию современных технологий для оценки состояния дорожного покрытия посредством видеосвязи. В мероприятии приняли участие несколько центральных директоров, руководителей филиалов провинций и специализированных инженеров в здании Генерального учреждения дорожного транспорта в Дамаске.</p>\n\n<p>Инженер Эяд Рамадан, ответственный за дорожные технологии в Федеральном министерстве транспорта Германии, представил на семинаре немецкий опыт применения современных технологий для оценки состояния дорожного покрытия и передачи этих знаний в Сирию. Он объяснил механизмы сбора данных, их анализа и классификации состояния дорог на основе точных технических показателей, а также принципы деления дорог на однородные участки, что способствует определению приоритетов ремонта.</p>\n\n<h2>Использование международного опыта</h2>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/bde72edc3c3318e95ffd3f236f3bb1746222eacc.jpg\"></figure><div>\n<p>В эксклюзивном комментарии Capital News министр транспорта Яараб Бадр подчеркнул важность использования успешного международного опыта в области оценки дорожного покрытия. Он отметил, что семинар имеет особое значение, так как проводится под руководством национальных специалистов, которые доказали свою компетентность и достижения за рубежом как в государственных, так и в частных секторах. При ограниченных ресурсах необходимо разрабатывать точные программы для определения приоритетов ремонта и восстановления дорог с целью максимального использования имеющихся возможностей, направляя усилия на наиболее поврежденные участки дорог.</p>\n</div></div>\n\n<p>Министр отметил, что семинар способствует повышению технической квалификации в области дорожного покрытия для удовлетворения технических потребностей Генерального учреждения дорожного транспорта и содействия развитию его работы.</p>\n\n<p>Генеральный директор учреждения Муаз Наджар подчеркнул важность использования передовых немецких технологий в оценке дорожного покрытия, считая их одними из самых современных и точных в мире. Он отметил, что на семинаре обсуждалась возможность обмена опытом посредством визитов специалистов в Германию для непосредственного ознакомления с оборудованием и принципами его работы.</p>\n\n<h2>Важность регулярной оценки дорог</h2>\n\n<p>Представитель Федерального министерства транспорта Германии на семинаре объяснил важность точной оценки и анализа структурного материала дорог, отметив, что каждые 100 метров дорожного покрытия проводится четыре вида испытаний, включая оценки покрытий и асфальта.</p>\n\n<p>Участники обсудили использование современных технологий, методы сбора данных и виды технических испытаний, таких как измерение сцепления и состояние слоев покрытия. Они подчеркнули важность раннего вмешательства до достижения дорогами продвинутых стадий разрушения и передачи немецких технологий в Сирию согласно их предложениям.</p>\n\n<p>Министр транспорта ранее объявил, что министерство организует специализированные семинары, направленные на повышение безопасности дорожного движения, оценку состояния дорожного покрытия во всех сирийских провинциях и контроль за их выполнением, что способствует повышению качества и устойчивости инфраструктуры. Сегодняшний семинар является первым из таких специализированных мероприятий.</p>",
    "tags": [
      "Оценка дорог",
      "Министерство транспорта Сирии",
      "Немецкие технологии",
      "Дорожное покрытие",
      "Ремонт дорог",
      "Дорожная безопасность",
      "Инфраструктура",
      "Дамаск"
    ]
  },
  "fa": {
    "title": "همکاری سوریه و آلمان برای توسعه مکانیزم‌های ارزیابی جاده‌ها و بهبود اولویت‌های نگهداری",
    "content": "<p>دمشق - Capital News</p>\n\n<p>وزارت حمل و نقل سوریه امروز یکشنبه کارگاهی آموزشی درباره استفاده از فناوری‌های نوین در ارزیابی وضعیت آسفالت راه‌ها برگزار کرد. این رویداد به صورت ارتباط تصویری و با حضور تعدادی از مدیران مرکزی، مدیران شعب استان‌ها و مهندسین متخصص در ساختمان مؤسسه عمومی حمل و نقل جاده‌ای در دمشق برگزار شد.</p>\n\n<p>مهندس ایاد رمضان، مسئول فناوری‌های راه در وزارت حمل و نقل فدرال آلمان، در این کارگاه تجربه آلمان در به‌کارگیری فناوری‌های نوین برای ارزیابی وضعیت آسفالت راه‌ها و انتقال آن به سوریه را ارائه داد. وی روش‌های جمع‌آوری داده‌ها، تحلیل و طبقه‌بندی وضعیت راه‌ها بر اساس شاخص‌های فنی دقیق و همچنین اصول تقسیم‌بندی راه‌ها به بخش‌های همگن را شرح داد که به تعیین اولویت‌های مناسب برای نگهداری کمک می‌کند.</p>\n\n<h2>استفاده از تجربیات بین‌المللی</h2>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/bde72edc3c3318e95ffd3f236f3bb1746222eacc.jpg\"></figure><div>\n<p>وزیر حمل و نقل یعرب بدر در گفت‌وگوی اختصاصی با Capital News بر اهمیت بهره‌گیری از تجربیات موفق بین‌المللی در زمینه ارزیابی آسفالت راه‌ها تأکید کرد و گفت این کارگاه اهمیت ویژه‌ای دارد زیرا تحت نظارت نیروهای ملی برگزار می‌شود که در هر دو بخش دولتی و خصوصی خارج از کشور عملکرد و دستاوردهای قابل توجهی داشته‌اند. با توجه به محدودیت منابع، لازم است برنامه‌های دقیقی برای تعیین اولویت‌های نگهداری و بازسازی راه‌ها تدوین شود تا از ظرفیت‌های موجود به بهترین نحو استفاده شود و تمرکز بر بخش‌های آسیب‌دیده بیشتر باشد.</p>\n</div></div>\n\n<p>وزیر افزود این کارگاه به ارتقای مهارت‌های فنی در زمینه آسفالت راه‌ها کمک می‌کند تا نیازهای فنی مؤسسه عمومی حمل و نقل جاده‌ای را تأمین و به توسعه فعالیت‌های آن یاری رساند.</p>\n\n<p>مدیر کل مؤسسه، معاذ نجار، نیز بر اهمیت بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته آلمانی در ارزیابی آسفالت راه‌ها تأکید کرد و گفت این فناوری‌ها از دقیق‌ترین و جدیدترین تکنیک‌های مورد استفاده در جهان هستند. وی افزود در این کارگاه امکان تبادل تجربیات از طریق بازدید متخصصان از آلمان برای مشاهده عملی تجهیزات و سازوکارهای آن‌ها مطرح شد.</p>\n\n<h2>اهمیت ارزیابی دوره‌ای جاده‌ها</h2>\n\n<p>مسئول وزارت حمل و نقل فدرال آلمان در این کارگاه اهمیت ارزیابی و تحلیل دقیق مصالح ساختاری جاده‌ها را تشریح کرد و گفت هر ۱۰۰ متر از آسفالت جاده چهار نوع آزمایش انجام می‌شود که شامل ارزیابی پوشش‌ها و آسفالت است.</p>\n\n<p>شرکت‌کنندگان درباره نحوه استفاده از فناوری‌های نوین، روش‌های جمع‌آوری داده‌ها و انواع آزمایش‌های فنی مانند اندازه‌گیری لغزش و وضعیت لایه‌های آسفالت بحث کردند و بر ضرورت مداخله زودهنگام پیش از رسیدن جاده‌ها به مراحل پیشرفته تخریب تأکید کردند و انتقال فناوری آلمانی به سوریه را پیشنهاد دادند.</p>\n\n<p>وزیر حمل و نقل پیش‌تر اعلام کرده بود که وزارتخانه کارگاه‌های تخصصی برای ارتقای ایمنی راه‌ها، ارزیابی وضعیت آسفالت راه‌ها در تمامی استان‌های سوریه و پیگیری اجرای آن‌ها برگزار خواهد کرد که به بهبود کیفیت و پایداری زیرساخت‌ها کمک می‌کند. کارگاه امروز نخستین جلسه تخصصی از این دست است.</p>",
    "tags": [
      "ارزیابی جاده",
      "وزارت حمل و نقل سوریه",
      "فناوری آلمانی",
      "آسفالت راه",
      "نگهداری جاده",
      "ایمنی راه",
      "زیرساخت",
      "دمشق"
    ]
  }
}