{ "ar": { "title": "اتفاقية سورية تركية لإطلاق صناعة السفن في سوريا وفق معايير دولية", "content": "

دمشق-العاصمة نيوز

\n\n

وقّعت الهيئة العامة للمنافذ والجمارك السورية اتفاقية استثمار استراتيجية مع شركة DENİZCİLİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş التركية، تهدف إلى إدخال صناعة السفن إلى سوريا وفق المعايير الدولية، في خطوة تُعد الأولى من نوعها في القطاع البحري، وتمثل نقلة نوعية في البنية الصناعية والاقتصادية الوطنية.

\n\n

جرى توقيع الاتفاقية بين رئيس الهيئة قتيبة أحمد بدوي وممثلي الشركة التركية لإنشاء حوض سفن متكامل في مرفأ طرطوس، وفق نموذج البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT)، مما يتيح للشركة بناء وتجهيز وتشغيل وإدارة الحوض، وتنفيذ مختلف أعمال صناعة وبناء وإصلاح وصيانة السفن وفق أحدث المعايير الفنية والهندسية العالمية، بما يسهم في توطين صناعة بحرية متقدمة داخل سوريا.

\n\n

وبحسب بنود العقد، تمتد مدة الاستثمار ثلاثين عاماً اعتباراً من تاريخ التوقيع، وتلتزم الشركة بضخ استثمارات لا تقل عن 190 مليون دولار خلال خمس سنوات لتجهيز الأرصفة والمعدات والمستودعات والمنشآت التشغيلية، دون أي التزام مالي على الهيئة العامة للمنافذ والجمارك.

\n\n

ونصت الاتفاقية على منح حسم خاص بنسبة 20% من إجمالي قيمة الفاتورة قبل الضرائب لأعمال بناء أو إصلاح أو صيانة السفن التابعة للحكومة السورية، دعماً للأسطول البحري السوري وتخفيفاً للأعباء المالية.

\n\n

كما تلتزم الشركة المستثمرة بتأمين 1700 فرصة عمل مباشرة و3500 فرصة غير مباشرة، على ألا تقل نسبة العمالة السورية عن 95%، إضافة إلى تدريب وتأهيل الكوادر المحلية ونقل الخبرات الفنية والتقنية في مختلف مراحل الصناعة البحرية.

\n\n

ويُعد هذا المشروع ركيزة أساسية في تطوير المرافئ السورية، وتعزيز موقع سوريا على خارطة الصناعات البحرية الإقليمية، وفتح آفاق جديدة للاستثمار، ودعم الاقتصاد الوطني، وتحويل مرفأ طرطوس إلى مركز صناعي بحري متكامل يخدم السوق المحلية والأسواق المجاورة.

", "tags": [ "سوريا", "تركيا", "صناعة السفن", "مرفأ طرطوس", "الهيئة العامة للمنافذ والجمارك", "استثمار", "البنية الصناعية", "القطاع البحري", "فرص عمل" ] }, "en": { "title": "Syrian-Turkish Agreement to Introduce Shipbuilding Industry in Syria According to International Standards", "content": "

Damascus - Capital News

\n\n

The Syrian General Authority for Ports and Customs signed a strategic investment agreement with the Turkish company DENİZCİLİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş to introduce the shipbuilding industry into Syria according to international standards. This step is considered the first of its kind in the maritime sector and represents a qualitative leap in the national industrial and economic infrastructure.

\n\n

The agreement was signed between the Authority's head, Qutaiba Ahmed Badawi, and representatives of the Turkish company to establish an integrated shipyard at the port of Tartus, based on the Build-Operate-Transfer (BOT) model. This allows the company to construct, equip, operate, and manage the shipyard, carrying out various shipbuilding, repair, and maintenance works according to the latest global technical and engineering standards, contributing to localizing an advanced maritime industry inside Syria.

\n\n

According to the contract terms, the investment period extends for thirty years from the date of signing. The company commits to investing no less than $190 million over five years to equip docks, machinery, warehouses, and operational facilities, with no financial obligation on the General Authority for Ports and Customs.

\n\n

The agreement includes a special discount of 20% on the total invoice value before taxes for shipbuilding, repair, or maintenance works related to the Syrian government fleet, supporting the Syrian maritime fleet and easing financial burdens.

\n\n

The investing company is also obligated to provide 1,700 direct jobs and 3,500 indirect jobs, ensuring that Syrian workers constitute no less than 95% of the workforce, in addition to training and qualifying local staff and transferring technical and engineering expertise throughout the maritime industry stages.

\n\n

This project is a fundamental pillar in developing Syrian ports, enhancing Syria's position on the regional maritime industries map, opening new investment horizons, supporting the national economy, and transforming the port of Tartus into a comprehensive maritime industrial center serving the local market and neighboring regions.

", "tags": [ "Syria", "Turkey", "Shipbuilding", "Port of Tartus", "General Authority for Ports and Customs", "Investment", "Industrial infrastructure", "Maritime sector", "Job opportunities" ] }, "fr": { "title": "Accord syrio-turc pour introduire l'industrie de la construction navale en Syrie selon les normes internationales", "content": "

Damas - Capital News

\n\n

L'Autorité générale syrienne des ports et des douanes a signé un accord d'investissement stratégique avec la société turque DENİZCİLİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş visant à introduire l'industrie de la construction navale en Syrie conformément aux normes internationales. Cette initiative est la première du genre dans le secteur maritime et représente une avancée qualitative dans l'infrastructure industrielle et économique nationale.

\n\n

L'accord a été signé entre le président de l'Autorité, Qutaiba Ahmed Badawi, et les représentants de la société turque pour la création d'un chantier naval intégré dans le port de Tartous, selon le modèle Build-Operate-Transfer (BOT). Cela permet à la société de construire, équiper, exploiter et gérer le chantier naval, en réalisant diverses opérations de construction, réparation et maintenance navale selon les dernières normes techniques et d'ingénierie mondiales, contribuant ainsi à la localisation d'une industrie maritime avancée en Syrie.

\n\n

Selon les termes du contrat, la durée de l'investissement est de trente ans à compter de la date de signature. La société s'engage à investir au moins 190 millions de dollars sur cinq ans pour équiper les quais, les équipements, les entrepôts et les installations opérationnelles, sans aucune obligation financière pour l'Autorité générale des ports et des douanes.

\n\n

L'accord prévoit une remise spéciale de 20 % sur la valeur totale de la facture avant taxes pour les travaux de construction, de réparation ou d'entretien des navires appartenant au gouvernement syrien, en soutien à la flotte maritime syrienne et en allégeant les charges financières.

\n\n

La société investisseuse est également tenue de fournir 1 700 emplois directs et 3 500 emplois indirects, avec une proportion d'au moins 95 % de main-d'œuvre syrienne, en plus de former et qualifier le personnel local et de transférer les compétences techniques et technologiques à travers les différentes étapes de l'industrie maritime.

\n\n

Ce projet constitue une pierre angulaire dans le développement des ports syriens, renforçant la position de la Syrie sur la carte des industries maritimes régionales, ouvrant de nouvelles perspectives d'investissement, soutenant l'économie nationale et transformant le port de Tartous en un centre industriel maritime intégré au service du marché local et des marchés voisins.

", "tags": [ "Syrie", "Turquie", "Construction navale", "Port de Tartous", "Autorité générale des ports et des douanes", "Investissement", "Infrastructure industrielle", "Secteur maritime", "Emplois" ] }, "tr": { "title": "Suriye-Türkiye Anlaşması ile Uluslararası Standartlarda Suriye'de Gemi İnşaatı Başlıyor", "content": "

Şam - Capital News

\n\n

Suriye Genel Limanlar ve Gümrükler Kurumu, DENİZCİLİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş adlı Türk şirketi ile uluslararası standartlara uygun olarak Suriye'de gemi inşaatını başlatmak amacıyla stratejik bir yatırım anlaşması imzaladı. Bu adım, denizcilik sektöründe türünün ilk örneği olup, ulusal sanayi ve ekonomik altyapıda nitelikli bir sıçrama anlamına geliyor.

\n\n

Anlaşma, kurum başkanı Qutaiba Ahmed Badawi ile Türk şirket temsilcileri arasında Tartus Limanı'nda entegre bir tersane kurulması için Yap-İşlet-Devret (BOT) modeli kapsamında imzalandı. Bu model, şirketin tersaneyi inşa etmesine, donatmasına, işletmesine ve yönetmesine olanak tanıyor; ayrıca en son teknik ve mühendislik standartlarına uygun olarak gemi yapımı, onarımı ve bakımı faaliyetlerini gerçekleştirecek ve Suriye içinde gelişmiş bir denizcilik sanayisinin yerelleştirilmesine katkı sağlayacak.

\n\n

Sözleşme şartlarına göre yatırım süresi imza tarihinden itibaren otuz yıl olup, şirket beş yıl içinde iskeleler, ekipmanlar, depolar ve operasyonel tesisler için en az 190 milyon dolar yatırım yapmayı taahhüt ediyor. Kurumun herhangi bir mali yükümlülüğü bulunmamaktadır.

\n\n

Anlaşma, Suriye hükümetine ait gemilerin yapımı, onarımı veya bakımı için vergi öncesi toplam fatura tutarının %20'si oranında özel indirim sağlamaktadır; bu da Suriye deniz filosunu destekleyerek finansal yükleri hafifletmektedir.

\n\n

Yatırımcı şirket ayrıca doğrudan 1700, dolaylı olarak 3500 iş imkanı sağlayacak, iş gücünün en az %95'inin Suriyeli olmasını garanti edecek ve yerel personelin eğitimi ile teknik ve mühendislik bilgi transferini sağlayacaktır.

\n\n

Bu proje, Suriye limanlarının geliştirilmesinde temel bir unsur olup, Suriye'nin bölgesel denizcilik sanayileri haritasındaki konumunu güçlendirecek, yeni yatırım fırsatları açacak, ulusal ekonomiyi destekleyecek ve Tartus Limanı'nı yerel ve çevre pazarlara hizmet eden entegre bir denizcilik sanayi merkezi haline getirecektir.

", "tags": [ "Suriye", "Türkiye", "Gemi İnşaatı", "Tartus Limanı", "Genel Limanlar ve Gümrükler Kurumu", "Yatırım", "Sanayi Altyapısı", "Denizcilik Sektörü", "İstihdam" ] }, "ku": { "title": "Peymana Sûrî-Tirkiyê ji bo Destpêkirina Pîşesaziya Kêşeya Gemiyan li Sûrîyê bi Standardên Navneteweyî", "content": "

Damaskus - Capital News

\n\n

Desteya Giştî ya Derve û Gümrûkên Sûrîyê peymana stratejîkek ji hêla şîrketa Tirkiyeyê DENİZCİLİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş ve kir ku pîşesaziya kêşeya gemiyan li Sûrîyê bi standardên navneteweyî were têxistin. Ev gav yekemîn ji cureyê xwe di qada deryayî de ye û guhertinek girîng di binyadên pîşesazî û aborî ya neteweyî de dike.

\n\n

Peymana di navbera serokê desteyê Qutaiba Ahmed Badawi û şandeyên şîrketa Tirkiyeyê hate îmzakerdene da ku li bandora Tartus qada gemîkêşêk tevahî biafirînin, li gorî modela Avakirina-Operasyonê-Û Veguheztinê (BOT). Ev model îmkan dide şîrketê ku qada gemîkêşê biafirîne, amade bike, rêvebike û rêveberî bikaribe, her weha hemû karên pîşesaziya gemiyan, çêkirin, çêkirin û çêkirina wan li gorî standardên teknîk û endaziyê yên herî nûjen cîhanê bicîh bike, û bi vî awayî pîşesaziya deryayî ya pêşkeftî di nav Sûrîyê de bimeşîne.

\n\n

Li gorî şertên peymanê, demê sermayêkirinê ji roja îmzayê ve heta sî sal derdikeve. Şîrket wisa peyman dike ku di nav pênc salan de kêmî 190 milyon dolar ji bo amade kirina kelekên gemiyan, amûrên karî, anbar û cihên karûbarê veke, bêyî ku Desteya Giştî ya Derve û Gümrûk herî şerîkê aborî bibe.

\n\n

Peyman jî daxuyaniya taybet 20% ji nirxê tevahî ya faktûreyê berî bacan li ser karên çêkirin, çêkirin an jî çêkirina gemiyan yên hukûmeta Sûrîyê da, da ku alîkarî ji fîlotê deryayî ya Sûrîyê bike û barên aborî kêm bike.

\n\n

Her weha şîrketê sermayêdar hewce ye ku 1700 cîhên karê rastî û 3500 cîhên karê ne rastî bide, û herî kêm 95% ji karûbarê wê ji Sûrîyan be, lê zêdetir jî karûbarên herêmî fêr bike û şîftekariyên teknîkî û endaziyê di pêvajoya pîşesaziya deryayî de veguhezîne.

\n\n

Ev projeyek bingehîn e di rêya pêşveçûna bandorên Sûrîyê de, pozîsyona Sûrîyê li nexşeya pîşesaziyên deryayî yên herêmi berdewam dike, deriyên nû ya sermayekirinê veke, aborîya neteweyî piştgirî dike û bandora Tartusê bibe navenda pîşesaziya deryayî ya tevahî ku bazarê herêmî û bazarên derbasdar xizmet dide.

", "tags": [ "Sûrî", "Tirkiye", "Pîşesaziya Gemiyan", "Bandora Tartus", "Desteya Giştî ya Derve û Gümrûk", "Sermayekirin", "Binyadên Pîşesazî", "Qada Deryayî", "Cîhên Kar" ] }, "ru": { "title": "Сирийско-турецкое соглашение о внедрении судостроительной промышленности в Сирии по международным стандартам", "content": "

Дамаск - Capital News

\n\n

Генеральное управление портов и таможни Сирии подписало стратегическое инвестиционное соглашение с турецкой компанией DENİZCİLİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş с целью внедрения судостроительной промышленности в Сирии в соответствии с международными стандартами. Этот шаг является первым в своем роде в морском секторе и представляет собой качественный скачок в национальной промышленной и экономической инфраструктуре.

\n\n

Соглашение было подписано между главой управления Кутаибой Ахмедом Бадви и представителями турецкой компании для создания интегрированной верфи в порту Тартус по модели «Строительство-Эксплуатация-Передача» (BOT). Это позволяет компании строить, оснащать, эксплуатировать и управлять верфью, выполнять различные работы по строительству, ремонту и техническому обслуживанию судов в соответствии с последними мировыми техническими и инженерными стандартами, способствуя локализации передовой морской промышленности внутри Сирии.

\n\n

Согласно условиям контракта, срок инвестиций составляет тридцать лет с даты подписания. Компания обязуется вложить не менее 190 миллионов долларов в течение пяти лет для оснащения причалов, оборудования, складов и эксплуатационных объектов без финансовых обязательств со стороны Генерального управления портов и таможни.

\n\n

Соглашение предусматривает специальную скидку в размере 20% от общей стоимости счета до налогообложения на работы по строительству, ремонту или техническому обслуживанию судов, принадлежащих правительству Сирии, поддерживая сирийский морской флот и снижая финансовую нагрузку.

\n\n

Инвестирующая компания также обязуется обеспечить 1700 прямых и 3500 косвенных рабочих мест, при этом доля сирийских работников должна составлять не менее 95%, а также обучать и квалифицировать местные кадры и передавать технический и инженерный опыт на всех этапах морской промышленности.

\n\n

Этот проект является основополагающим элементом в развитии сирийских портов, укрепляет позицию Сирии на карте региональной морской промышленности, открывает новые инвестиционные горизонты, поддерживает национальную экономику и превращает порт Тартус в комплексный морской промышленный центр, обслуживающий местный рынок и соседние регионы.

", "tags": [ "Сирия", "Турция", "Судостроение", "Порт Тартус", "Генеральное управление портов и таможни", "Инвестиции", "Промышленная инфраструктура", "Морской сектор", "Рабочие места" ] }, "fa": { "title": "توافقنامه سوریه و ترکیه برای راه‌اندازی صنعت ساخت کشتی در سوریه بر اساس استانداردهای بین‌المللی", "content": "

دمشق - پایتخت نیوز

\n\n

سازمان کل بنادر و گمرکات سوریه توافقنامه سرمایه‌گذاری استراتژیک با شرکت ترکیه‌ای DENİZCİLİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş امضا کرد تا صنعت ساخت کشتی را بر اساس استانداردهای بین‌المللی وارد سوریه کند. این اقدام نخستین نمونه در بخش دریایی است و جهشی کیفی در زیرساخت‌های صنعتی و اقتصادی ملی محسوب می‌شود.

\n\n

این توافقنامه بین رئیس سازمان، قتیبه احمد بدوی، و نمایندگان شرکت ترکیه‌ای برای ایجاد یک کشتی‌سازی یکپارچه در بندر طرطوس بر اساس مدل ساخت-عملیات-انتقال (BOT) امضا شد. این مدل به شرکت اجازه می‌دهد تا کشتی‌سازی را بسازد، تجهیز کند، بهره‌برداری و مدیریت کند و انواع کارهای ساخت، تعمیر و نگهداری کشتی‌ها را مطابق با جدیدترین استانداردهای فنی و مهندسی جهانی انجام دهد و به بومی‌سازی صنعت دریایی پیشرفته در سوریه کمک کند.

\n\n

طبق شرایط قرارداد، مدت سرمایه‌گذاری از تاریخ امضا سی سال است و شرکت متعهد است حداقل ۱۹۰ میلیون دلار طی پنج سال برای تجهیز اسکله‌ها، تجهیزات، انبارها و تأسیسات عملیاتی سرمایه‌گذاری کند، بدون هیچ تعهد مالی برای سازمان کل بنادر و گمرکات.

\n\n

توافقنامه تخفیف ویژه ۲۰ درصدی از کل مبلغ فاکتور قبل از مالیات برای کارهای ساخت، تعمیر یا نگهداری کشتی‌های متعلق به دولت سوریه را پیش‌بینی می‌کند تا از ناوگان دریایی سوریه حمایت کرده و بار مالی را کاهش دهد.

\n\n

شرکت سرمایه‌گذار همچنین موظف به تأمین ۱۷۰۰ فرصت شغلی مستقیم و ۳۵۰۰ فرصت شغلی غیرمستقیم است، به شرطی که حداقل ۹۵ درصد نیروی کار سوری باشند، علاوه بر آموزش و توانمندسازی نیروهای محلی و انتقال دانش فنی و مهندسی در مراحل مختلف صنعت دریایی.

\n\n

این پروژه رکن اساسی در توسعه بنادر سوریه است، موقعیت سوریه را در نقشه صنایع دریایی منطقه‌ای تقویت می‌کند، افق‌های جدیدی برای سرمایه‌گذاری باز می‌کند، از اقتصاد ملی حمایت می‌کند و بندر طرطوس را به مرکز صنعتی دریایی یکپارچه‌ای تبدیل می‌کند که به بازارهای محلی و مجاور خدمات می‌دهد.

", "tags": [ "سوریه", "ترکیه", "ساخت کشتی", "بندر طرطوس", "سازمان بنادر و گمرکات", "سرمایه‌گذاری", "زیرساخت صنعتی", "بخش دریایی", "فرصت‌های شغلی" ] } }