{
  "ar": {
    "title": "وزير النقل السوري يبحث مع شركة ألمانية تطوير سكة حديد نقل الفوسفات لزيادة طاقتها",
    "content": "<p>دمشق-العاصمة نيوز</p>\n\n<p>بحث وزير النقل السوري يعرب بدر مع شركة “دورش كونسلت” الألمانية المتخصصة في الدراسات والأبحاث المتعلقة بمشاريع السكك الحديدية، مشروع تأهيل وتطوير محور نقل الفوسفات من مناجم حمص وصولاً إلى مرفأ طرطوس، بهدف رفع الطاقة النقلية للخط إلى نحو 4.3 ملايين طن سنوياً.</p>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/75101e37ce31170e187dd421af84dab259b0764e.jpg\"></figure><div>\n<p>وخلال الاجتماع الذي عُقد اليوم عبر تقنية الاتصال المرئي، دعا الوزير الشركة الألمانية إلى القيام بزيارة ميدانية لمسار خط الفوسفات من المناجم حتى مرفأ طرطوس، للاطلاع المباشر على الواقع الفني وتحديد الاحتياجات الفعلية وضمان دقة الدراسات بما يحقق أعلى درجات الفعالية في التنفيذ.</p>\n</div></div>\n\n<p>تركزت المناقشات على المتطلبات الفنية واللوجستية وأولويات العمل وفق الواقع الحالي للبنية التحتية، حيث استعرضت الشركة رؤيتها الفنية والهندسية لإعادة تأهيل محور الفوسفات من خلال تطوير البنى التحتية والتقنيات المستخدمة في خطوط السكك الحديدية، مما يسهم في تعزيز كفاءة النقل وتحسين انسيابية الشحن من مناطق الإنتاج إلى المرافئ.</p>\n\n<p>وأكد الوزير بدر أهمية دراسة المقترحات المقدمة من الشركة الألمانية بالتنسيق مع هيئة الاستثمار السورية والجهات المعنية، للوصول إلى رؤية تنفيذية دقيقة وشاملة للمشروع، مشدداً على ضرورة المتابعة الفنية ووضع جدول عمل مشترك للمرحلة المقبلة، بما يضمن تقدم الأعمال وفق الأولويات الوطنية لإعادة تأهيل قطاع النقل السككي وتعزيز دوره الحيوي في دعم الاقتصاد الوطني.</p>\n\n<p>من جانبه، قدم المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية المهندس أسامة حداد، المشارك من حلب عبر الاتصال المرئي، تقييماً مفصلاً لواقع الخط الحديدي، موضحاً أبرز التحديات الفنية وسبل رفع جاهزيته بما يتناسب مع متطلبات النقل الاقتصادي.</p>\n\n<p>حضر الاجتماع كل من مدير النقل البري في الوزارة المهندس علي أسبر، ومدير التعاون الدولي إياد الأسعد.</p>\n\n<p>يأتي هذا الاجتماع عقب لقاء مماثل عقده وزير النقل أمس مع ممثلين عن مؤسسة “فريدريك نومان” الألمانية المتخصصة في الأبحاث وتقديم الخبرات الفنية، حيث تم خلاله بحث سبل تعزيز التعاون الدولي لدعم وتطوير قطاع النقل في سوريا، بالإضافة إلى تقديم الدعم الفني والتقني للوزارة.</p>",
    "tags": [
      "وزير النقل السوري",
      "سكة حديد",
      "نقل الفوسفات",
      "تطوير البنية التحتية",
      "حمص",
      "مرفأ طرطوس",
      "السكك الحديدية",
      "التعاون الدولي",
      "الاقتصاد السوري"
    ]
  },
  "en": {
    "title": "Syrian Transport Minister Discusses Phosphate Railway Development with German Company to Increase Capacity",
    "content": "<p>Damascus - Al-Asima News</p>\n\n<p>Syrian Transport Minister Eyhab Badr held discussions with the German company “Dorsch Consult,” specialized in railway project studies and research, regarding the rehabilitation and development of the phosphate transport corridor from Homs mines to Tartous port, aiming to raise the transport capacity of the line to approximately 4.3 million tons annually.</p>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/75101e37ce31170e187dd421af84dab259b0764e.jpg\"></figure><div>\n<p>During the meeting held today via video conference, the minister invited the German company to conduct a field visit along the phosphate line from the mines to Tartous port to directly assess the technical conditions, identify actual needs, and ensure study accuracy to achieve the highest efficiency in implementation.</p>\n</div></div>\n\n<p>The discussions focused on technical and logistical requirements and work priorities based on the current infrastructure status. The company presented its technical and engineering vision for rehabilitating the phosphate corridor by upgrading infrastructure and railway technologies, contributing to enhanced transport efficiency and smoother cargo flow from production areas to ports.</p>\n\n<p>Minister Badr emphasized the importance of studying the proposals submitted by the German company in coordination with the Syrian Investment Authority and relevant bodies to reach a precise and comprehensive executive vision for the project. He stressed the need for technical follow-up and establishing a joint work schedule for the upcoming phase to ensure progress according to national priorities for rehabilitating the railway transport sector and strengthening its vital role in supporting the national economy.</p>\n\n<p>Meanwhile, the Director-General of the Syrian General Railway Corporation, Engineer Osama Haddad, participating from Aleppo via video call, provided a detailed assessment of the railway line&apos;s status, outlining key technical challenges and ways to enhance its readiness to meet economic transport demands.</p>\n\n<p>The meeting was attended by the Ministry&apos;s Director of Land Transport, Engineer Ali Asber, and Director of International Cooperation, Iyad Al-Assad.</p>\n\n<p>This meeting follows a similar one held yesterday by the Transport Minister with representatives from the German “Friedrich Naumann” Foundation, specialized in research and technical expertise, where ways to enhance international cooperation to support and develop Syria’s transport sector were discussed, along with providing technical and technological support to the ministry.</p>",
    "tags": [
      "Syrian Transport Minister",
      "Railway",
      "Phosphate Transport",
      "Infrastructure Development",
      "Homs",
      "Tartous Port",
      "Railways",
      "International Cooperation",
      "Syrian Economy"
    ]
  },
  "fr": {
    "title": "Le ministre syrien des Transports discute avec une entreprise allemande du développement du chemin de fer pour le transport du phosphate afin d&apos;augmenter sa capacité",
    "content": "<p>Damascus - Al-Asima News</p>\n\n<p>Le ministre syrien des Transports, Eyhab Badr, a discuté avec la société allemande « Dorsch Consult », spécialisée dans les études et recherches sur les projets ferroviaires, du projet de réhabilitation et de développement de l&apos;axe de transport du phosphate depuis les mines de Homs jusqu&apos;au port de Tartous, dans le but d&apos;augmenter la capacité de transport de la ligne à environ 4,3 millions de tonnes par an.</p>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/75101e37ce31170e187dd421af84dab259b0764e.jpg\"></figure><div>\n<p>Lors de la réunion tenue aujourd&apos;hui par visioconférence, le ministre a invité l&apos;entreprise allemande à effectuer une visite de terrain le long de la ligne de phosphate, des mines jusqu&apos;au port de Tartous, afin d&apos;évaluer directement la situation technique, de déterminer les besoins réels et d&apos;assurer la précision des études pour garantir la plus grande efficacité dans la mise en œuvre.</p>\n</div></div>\n\n<p>Les discussions ont porté sur les exigences techniques et logistiques ainsi que sur les priorités de travail en fonction de l&apos;état actuel des infrastructures. L&apos;entreprise a présenté sa vision technique et ingénierie pour la réhabilitation de l&apos;axe phosphate en développant les infrastructures et les technologies utilisées dans les lignes ferroviaires, contribuant ainsi à améliorer l&apos;efficacité du transport et la fluidité du chargement des zones de production vers les ports.</p>\n\n<p>Le ministre Badr a souligné l&apos;importance d&apos;étudier les propositions soumises par l&apos;entreprise allemande en coordination avec l&apos;Autorité syrienne d&apos;investissement et les parties concernées, afin d&apos;aboutir à une vision exécutive précise et complète du projet. Il a insisté sur la nécessité d&apos;un suivi technique et de l&apos;établissement d&apos;un calendrier de travail commun pour la prochaine phase, garantissant l&apos;avancement des travaux selon les priorités nationales pour la réhabilitation du secteur ferroviaire et le renforcement de son rôle vital dans le soutien à l&apos;économie nationale.</p>\n\n<p>De son côté, le directeur général de la Société générale des chemins de fer syriens, l&apos;ingénieur Osama Haddad, participant depuis Alep via visioconférence, a présenté une évaluation détaillée de l&apos;état de la ligne ferroviaire, exposant les principaux défis techniques et les moyens d&apos;améliorer sa préparation pour répondre aux exigences du transport économique.</p>\n\n<p>La réunion a réuni le directeur du transport terrestre au ministère, l&apos;ingénieur Ali Asber, et le directeur de la coopération internationale, Iyad Al-Assad.</p>\n\n<p>Cette réunion fait suite à une rencontre similaire tenue hier par le ministre des Transports avec des représentants de la fondation allemande « Friedrich Naumann », spécialisée dans la recherche et l&apos;expertise technique, où les moyens de renforcer la coopération internationale pour soutenir et développer le secteur des transports en Syrie ont été discutés, ainsi que la fourniture d&apos;un soutien technique et technologique au ministère.</p>",
    "tags": [
      "Ministre syrien des Transports",
      "Chemin de fer",
      "Transport du phosphate",
      "Développement des infrastructures",
      "Homs",
      "Port de Tartous",
      "Chemins de fer",
      "Coopération internationale",
      "Économie syrienne"
    ]
  },
  "tr": {
    "title": "Suriye Ulaştırma Bakanı, Alman Şirketi ile Fosfat Taşımacılığı Demiryolu Kapasitesini Artırmayı Görüştü",
    "content": "<p>Şam - Al-Asima News</p>\n\n<p>Suriye Ulaştırma Bakanı Eyhab Badr, demiryolu projeleri üzerine uzmanlaşmış Alman “Dorsch Consult” şirketi ile, Homs madenlerinden Tartus limanına kadar fosfat taşıma hattının rehabilitasyonu ve geliştirilmesi projesini görüştü. Amaç, hattın taşıma kapasitesini yıllık yaklaşık 4.3 milyon tona yükseltmektir.</p>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/75101e37ce31170e187dd421af84dab259b0764e.jpg\"></figure><div>\n<p>Bugün video konferans yoluyla gerçekleştirilen toplantıda, bakan Alman şirketini fosfat hattı boyunca madenlerden Tartus limanına kadar saha ziyareti yapmaya davet etti. Böylece teknik durumu doğrudan inceleyip gerçek ihtiyaçları belirleyerek çalışmaların doğruluğunu ve uygulamada en yüksek verimliliği sağlamayı hedefliyorlar.</p>\n</div></div>\n\n<p>Tartışmalar, mevcut altyapı durumuna göre teknik ve lojistik gereksinimler ile çalışma öncelikleri üzerine odaklandı. Şirket, fosfat hattının altyapısını ve demiryolu teknolojilerini geliştirerek rehabilite etme konusundaki teknik ve mühendislik vizyonunu sundu. Bu, taşımacılık verimliliğinin artırılmasına ve üretim alanlarından limanlara yük akışının iyileştirilmesine katkı sağlayacak.</p>\n\n<p>Bakan Badr, Alman şirketinin sunduğu önerilerin Suriye Yatırım Kurumu ve ilgili taraflarla koordineli olarak incelenmesinin önemini vurguladı. Projenin kesin ve kapsamlı bir uygulama vizyonuna ulaşılması için teknik takibin ve sonraki aşama için ortak bir çalışma takviminin oluşturulmasının gerekliliğini belirtti. Böylece demiryolu taşımacılık sektörünün rehabilitasyonu ve ulusal ekonomiyi destekleyen hayati rolünün güçlendirilmesi sağlanacak.</p>\n\n<p>Öte yandan, Suriye Devlet Demiryolları Genel Müdürü Mühendis Osama Haddad, Halep&apos;ten video konferans yoluyla katılarak demiryolu hattının durumu hakkında ayrıntılı bir değerlendirme sundu. Teknik zorlukları ve ekonomik taşımacılık gereksinimlerine uygun hale getirilmesi yollarını açıkladı.</p>\n\n<p>Toplantıya Bakanlık Kara Ulaştırma Müdürü Mühendis Ali Asber ve Uluslararası İşbirliği Müdürü Iyad Al-Assad da katıldı.</p>\n\n<p>Bu toplantı, Ulaştırma Bakanı&apos;nın dün Alman “Friedrich Naumann” Vakfı temsilcileri ile yaptığı benzer bir görüşmenin ardından gerçekleşti. Görüşmede, Suriye’nin ulaştırma sektörünü desteklemek ve geliştirmek için uluslararası işbirliğinin güçlendirilmesi ile bakanlığa teknik ve teknolojik desteğin sağlanması yolları ele alındı.</p>",
    "tags": [
      "Suriye Ulaştırma Bakanı",
      "Demiryolu",
      "Fosfat Taşımacılığı",
      "Altyapı Geliştirme",
      "Homs",
      "Tartus Limanı",
      "Demiryolları",
      "Uluslararası İşbirliği",
      "Suriye Ekonomisi"
    ]
  },
  "ku": {
    "title": "وزیرە کۆچراوی سوریا لەگەڵ کۆمپانیایەکی ئەڵمانی پڕۆژەی پەرەپێدانی ڕێگەی هەڵبژاردنی فۆسفات بۆ زیادکردنی توانای گواستنەوە دەگەڕێتەوە",
    "content": "<p>دەمەشق - هەواڵەکانی ئەڵدەستە</p>\n\n<p>وزیرە کۆچراوی سوریا، عەیبە بەرەد، لەگەڵ کۆمپانیای ئەڵمانی «دۆرش کۆنسەڵت» کە تایبەتمەندی لە توێژینەوە و پڕۆژەکانی ڕێگەی هەڵبژاردنەوەی کۆچراوەکان هەیە، لەسەر پڕۆژەی پەرەپێدانی ڕێگەی گواستنەوەی فۆسفات لە مەناجمەکانی حومەس تا بۆ بەرەو پۆرتی تارتووس، گفتوگۆ کرد، بە مەبەستی زیادکردنی توانای گواستنەوەی هێڵەکە بۆ نزیکەی ٤.٣ ملیۆن تەن ساڵانە.</p>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/75101e37ce31170e187dd421af84dab259b0764e.jpg\"></figure><div>\n<p>لە کۆبونەوەکەی ئەمڕۆ کە بە شێوەی پەیوەندی ڤیدیۆیی بەڕێوەچوو، وزیرەکە کۆمپانیای ئەڵمانییەکە بانگەواز کرد بۆ سەردانی بەرزکردنەوەی هێڵی فۆسفات لە مەناجمەکە تا بۆ پۆرتی تارتووس، بۆ بینینی ڕاستەوخۆی دۆخی فنی و دیاریکردنی پێویستیەکان و دڵنیابوون لە دروستی توێژینەوەکان بۆ ئەوەی بەرزترین کاریگەری لە جێبەجێکردندا بەدەستهێنرێت.</p>\n</div></div>\n\n<p>گفتوگۆکان سەرەتا سەبارەت بە پێویستیە فنی و لۆجستیکی و پێشەکی کار لە پەیوەندیدا بە دۆخی ئێستاوی بنەمایی بوو، کۆمپانیا ڕوونکردنەوەیەکی فنی و ئەندازیاری خۆی پێشکەش کرد بۆ پەرەپێدانی هێڵی فۆسفات بە بەهێزکردنی بنەمایی و بەکارهێنانی تەکنەلۆژیاکانی نوێ لە ڕێگەی هەڵبژاردن، کە یارمەتی دەدات بەرزکردنی کاریگەری گواستنەوە و باشترکردنی بەردەوامی بارکردن لە شوێنەکانی بەرهەمهێنان تا بۆ بەرەو پۆرتەکان.</p>\n\n<p>وزیرەکە بەرزکردنەوەی گرنگی توێژینەوەی پێشنیارەکانی کۆمپانیای ئەڵمانی بە هاوکاری هێزەکانی سەرمایەگوزاری سوریا و ئەنجومنە پەیوەندیدارەکان دەستەوەردەکات بۆ گەیشتن بە بینینی جێبەجێکردنی دروست و گشتی، و لەسەر پێویستی بە پەیوەندی فنی و دابینکردنی خشتەی کارێکی هاوبەش بۆ هەنگاوی داهاتوو پەیوەندی دەدات، بۆ دڵنیابوون لە پێشکەوتنی کارەکان بە پێی پێشەکی نیشتمانی بۆ پەرەپێدانی بەشەکەی کۆچراوی هەڵبژاردن و بەهێزکردنی رۆڵی گرنگی ئەو بەشە لە پشتگیری ئابووری نیشتمانی.</p>\n\n<p>لە لایەنەکی تر، بەڕێوەبەرێکی گشتی کۆمپانیای گشتی ڕێگەکانی هەڵبژاردنی سوریا، ئەندازیاری ئوسامە حەداد، کە بە پەیوەندی ڤیدیۆیی لە حەڵەب بەشداری کرد، نرخی تەفصیلی دۆخی هێڵەکەی ڕێگەی هەڵبژاردن پێشکەش کرد و گرنگترین هەڵەکانی فنی و ڕێگاکانی بەرزکردنی ئامادەیی هێڵەکەی بە پێویستی گواستنەوەی ئابووری ڕوونکرد.</p>\n\n<p>لە کۆبونەوەکەدا بەشداری کردوە هەروەها بەڕێوەبەری کۆچراوی زەوی لە وەزارەتی کۆچراو، ئەندازیاری عەلی ئاسبەر، و بەڕێوەبەری هاوکاری نێودەوڵەتی، ئیاد ئاسعد.</p>\n\n<p>ئەم کۆبونەوەیە پاش کۆبونەوەیەکی وەک خۆی کە دوایین ڕۆژ لەگەڵ نیشاندەرانی دامەزراندنی ئەڵمانی «فریدریش نوومان» کە تایبەتمەندی لە توێژینەوە و پێشکەشکردنی تەکنیکی هەیە، بەڕێوەچوو، کە لەو کۆبونەوەیەدا ڕێگاکانی بەهێزکردنی هاوکاری نێودەوڵەتی بۆ پشتگیری و پەرەپێدانی بەشەکەی کۆچراو لە سوریا و دابینکردنی پشتگیری فنی و تەکنیکی بۆ وەزارەتەکە باس کرا.</p>",
    "tags": [
      "وزیرە کۆچراوی سوریا",
      "ڕێگەی هەڵبژاردن",
      "گواستنەوەی فۆسفات",
      "پەرەپێدانی بنەمایی",
      "حومەس",
      "پۆرتی تارتووس",
      "ڕێگەکانی هەڵبژاردن",
      "هاوکاری نێودەوڵەتی",
      "ئابووری سوریا"
    ]
  },
  "ru": {
    "title": "Министр транспорта Сирии обсудил с немецкой компанией развитие железной дороги для перевозки фосфатов с целью увеличения мощности",
    "content": "<p>Дамаск - Al-Asima News</p>\n\n<p>Министр транспорта Сирии Эйхаб Бадр провел переговоры с немецкой компанией «Dorsch Consult», специализирующейся на исследованиях и разработках в области железнодорожных проектов, по проекту реабилитации и развития железнодорожной линии для перевозки фосфатов от рудников Хомса до порта Тартус с целью увеличения пропускной способности линии до примерно 4,3 миллиона тонн в год.</p>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/75101e37ce31170e187dd421af84dab259b0764e.jpg\"></figure><div>\n<p>Во время встречи, проведенной сегодня в формате видеоконференции, министр пригласил немецкую компанию осуществить полевое посещение железнодорожной линии от рудников до порта Тартус для непосредственного изучения технического состояния, определения реальных потребностей и обеспечения точности исследований с целью достижения максимальной эффективности реализации проекта.</p>\n</div></div>\n\n<p>Обсуждения были сосредоточены на технических и логистических требованиях и приоритетах работы с учетом текущего состояния инфраструктуры. Компания представила свое техническое и инженерное видение реабилитации железнодорожной линии для перевозки фосфатов путем модернизации инфраструктуры и используемых технологий, что способствует повышению эффективности перевозок и улучшению логистики грузопотоков от мест производства к портам.</p>\n\n<p>Министр Бадр подчеркнул важность изучения предложений немецкой компании в координации с Сирийским инвестиционным управлением и заинтересованными сторонами для выработки точного и комплексного исполнительного плана проекта. Он акцентировал необходимость технического контроля и установления совместного графика работы на предстоящий этап, что обеспечит прогресс в соответствии с национальными приоритетами по реабилитации железнодорожного транспорта и укреплению его ключевой роли в поддержке национальной экономики.</p>\n\n<p>Со своей стороны, генеральный директор Государственной железнодорожной корпорации Сирии инженер Осама Хаддад, участвовавший из Алеппо по видеосвязи, предоставил подробную оценку состояния железнодорожной линии, указав на основные технические проблемы и пути повышения ее готовности в соответствии с требованиями экономических перевозок.</p>\n\n<p>В заседании приняли участие директор по наземному транспорту министерства инженер Али Асбер и директор по международному сотрудничеству Ияд Аль-Асад.</p>\n\n<p>Данное заседание последовало за аналогичной встречей министра транспорта вчера с представителями немецкого фонда «Фридрих Науманн», специализирующегося на исследованиях и технической экспертизе, в ходе которой обсуждались пути укрепления международного сотрудничества в поддержке и развитии транспортного сектора Сирии, а также предоставления технической и технологической поддержки министерству.</p>",
    "tags": [
      "Министр транспорта Сирии",
      "Железная дорога",
      "Перевозка фосфатов",
      "Развитие инфраструктуры",
      "Хомс",
      "Порт Тартус",
      "Железнодорожный транспорт",
      "Международное сотрудничество",
      "Экономика Сирии"
    ]
  },
  "fa": {
    "title": "وزیر حمل‌ونقل سوریه با شرکت آلمانی برای توسعه راه‌آهن حمل فسفات جهت افزایش ظرفیت گفتگو کرد",
    "content": "<p>دمشق - اخبار العاصمة</p>\n\n<p>وزیر حمل‌ونقل سوریه، ایهاب بدر، با شرکت آلمانی «دورش کنسالت» که در مطالعات و تحقیقات پروژه‌های راه‌آهن تخصص دارد، درباره پروژه بازسازی و توسعه محور حمل فسفات از معادن حمص تا بندر طرطوس گفتگو کرد. هدف افزایش ظرفیت حمل این خط به حدود ۴.۳ میلیون تن در سال است.</p>\n\n<div><figure><img src=\"uploads/news/75101e37ce31170e187dd421af84dab259b0764e.jpg\"></figure><div>\n<p>در جلسه‌ای که امروز به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد، وزیر از شرکت آلمانی دعوت کرد تا بازدید میدانی از مسیر خط فسفات از معادن تا بندر طرطوس انجام دهد تا از نزدیک وضعیت فنی را بررسی کرده، نیازهای واقعی را تعیین کند و دقت مطالعات را تضمین نماید تا بالاترین سطح کارآمدی در اجرا حاصل شود.</p>\n</div></div>\n\n<p>مباحثات بر نیازهای فنی و لجستیکی و اولویت‌های کاری بر اساس وضعیت فعلی زیرساخت‌ها متمرکز بود. شرکت دیدگاه فنی و مهندسی خود را برای بازسازی محور فسفات از طریق توسعه زیرساخت‌ها و فناوری‌های به کار رفته در خطوط راه‌آهن ارائه داد که به بهبود کارایی حمل‌ونقل و افزایش روانی حمل بار از مناطق تولید به بنادر کمک می‌کند.</p>\n\n<p>وزیر بدر بر اهمیت بررسی پیشنهادات ارائه شده توسط شرکت آلمانی با هماهنگی سازمان سرمایه‌گذاری سوریه و نهادهای مرتبط تأکید کرد تا به دیدگاه اجرایی دقیق و جامع برای پروژه دست یابند. وی بر لزوم پیگیری فنی و تدوین جدول کاری مشترک برای مرحله بعدی تأکید کرد تا پیشرفت کارها مطابق اولویت‌های ملی در بازسازی بخش حمل‌ونقل ریلی و تقویت نقش حیاتی آن در حمایت از اقتصاد ملی تضمین شود.</p>\n\n<p>از سوی دیگر، مدیرکل شرکت عمومی خطوط آهن سوریه، مهندس اسامه حداد، که از حلب به صورت ویدئو کنفرانس شرکت داشت، ارزیابی دقیقی از وضعیت خط آهن ارائه داد و چالش‌های فنی اصلی و راه‌های افزایش آمادگی آن برای پاسخگویی به نیازهای حمل‌ونقل اقتصادی را تشریح کرد.</p>\n\n<p>در این جلسه مدیر حمل‌ونقل زمینی وزارتخانه، مهندس علی اسبر، و مدیر همکاری‌های بین‌المللی، ایاد الاسد، نیز حضور داشتند.</p>\n\n<p>این جلسه پس از دیدار مشابه وزیر حمل‌ونقل دیروز با نمایندگان بنیاد آلمانی «فریدریش نویمان» که در زمینه تحقیقات و ارائه تخصص فنی فعالیت دارد، برگزار شد. در آن دیدار راه‌های تقویت همکاری‌های بین‌المللی برای حمایت و توسعه بخش حمل‌ونقل سوریه و ارائه حمایت فنی و فناوری به وزارتخانه بررسی شد.</p>",
    "tags": [
      "وزیر حمل‌ونقل سوریه",
      "راه‌آهن",
      "حمل فسفات",
      "توسعه زیرساخت",
      "حمص",
      "بندر طرطوس",
      "حمل‌ونقل ریلی",
      "همکاری بین‌المللی",
      "اقتصاد سوریه"
    ]
  }
}