{ "ar": { "title": "وصول باخرة إلى مرفأ اللاذقية محمّلة بـ3800 طن من الأسمدة لدعم الإنتاج الزراعي في سوريا", "content": "

اللاذقية-العاصمة نيوز

\n\n

وصلت الباخرة \"ليدي ميا\" إلى مرفأ اللاذقية اليوم، محمّلة بنحو 3800 طن من أسمدة \"اليوريا\" قادمة من مصر، لدعم الإنتاج الزراعي في سوريا، حيث شرعت فرق العمل في المرفأ بعمليات التفريغ المباشر إلى الشاحنات بهدف تسريع نقل الكميات وتأمين احتياجات السوق المحلية في ظل تزايد الطلب على الأسمدة خلال الموسم الزراعي الحالي.

\n\n
\n

وأوضح مدير دائرة الخزن في مرفأ اللاذقية مالك عبد الرحمن في تصريح لـ العاصمة نيوز، أن هذه التجربة تعد الأولى من نوعها، حيث تتم التعبئة والتغليف المباشر داخل السفينة بخلاف الأسلوب التقليدي الذي كان يعتمد على التفريغ ثم النقل إلى أماكن التخزين والمعالجة.

\n
\n\n

وصف عبد الرحمن هذه الخطوة بأنها ابتكار مهم يساهم في اختصار الوقت وتخفيف التكاليف، مؤكداً أن المرفأ يعمل حالياً على تقييم وتطوير هذه التجربة لتطبيقها على شحنات لاحقة.

\n\n
\n

من جانبه، بيّن المهندس في المجموعة الشرقية التجارية القابضة فادي بريمو أن الشحنة تتضمن سماد اليوريا اللازم لدعم العملية الزراعية، حيث ستتم تعبئته ضمن أكياس لتوزيعها عبر الشبكات التجارية داخل القطر، معرباً عن أمل المجموعة في الاستمرار بتأمين احتياجات السوق وتوفير كل ما يلزم لدعم الإنتاج المحلي.

\n
\n\n

ويُعد سماد \"اليوريا\" من أكثر الأسمدة النيتروجينية استخداماً في سوريا لما له من دور رئيس في تعزيز نمو المحاصيل وتحسين الإنتاجية، خاصة في مواسم القمح والخضروات والأشجار المثمرة.

\n\n

وتأتي هذه الشحنة ضمن جهود تفعيل حركة الاستيراد عبر مرفأ اللاذقية وتأمين المواد الأساسية للسوق المحلية، في وقت تعمل فيه الجهات المعنية على تطوير البنية اللوجستية للمرفأ واعتماد آليات جديدة لتسريع عمليات التفريغ والتخزين والنقل بهدف دعم القطاعات الاقتصادية والإنتاجية.

\n\n
\n\n

", "tags": [ "اللاذقية", "مرفأ اللاذقية", "الأسمدة", "اليوريا", "الإنتاج الزراعي", "الاستيراد", "سوريا", "المجموعة الشرقية التجارية" ] }, "en": { "title": "Ship Arrives at Latakia Port Carrying 3800 Tons of Fertilizers to Support Agricultural Production in Syria", "content": "

Latakia - Al Asima News

\n\n

The ship \"Lady Mia\" arrived today at Latakia Port, carrying approximately 3800 tons of urea fertilizers from Egypt to support agricultural production in Syria. Port teams immediately began unloading directly onto trucks to expedite the transfer and meet the increasing local market demand during the current agricultural season.

\n\n
\n

Malik Abdul Rahman, Director of the Storage Department at Latakia Port, told Al Asima News that this experiment is the first of its kind, involving direct packaging and filling inside the ship, unlike the traditional method which relied on unloading then transporting to storage and processing sites.

\n
\n\n

Abdul Rahman described this step as an important innovation that helps reduce time and costs, affirming that the port is currently evaluating and developing this experiment for application on future shipments.

\n\n
\n

Fadi Primo, an engineer at the Eastern Commercial Holding Group, indicated that the shipment includes urea fertilizer essential for supporting agricultural operations. It will be packaged in bags for distribution through commercial networks across the country, expressing the group's hope to continue meeting market needs and providing all necessary support for local production.

\n
\n\n

Urea fertilizer is among the most widely used nitrogen fertilizers in Syria due to its key role in enhancing crop growth and improving productivity, especially during wheat, vegetable, and fruit tree seasons.

\n\n

This shipment is part of efforts to activate import movement through Latakia Port and secure essential materials for the local market, while concerned authorities work on developing the port's logistical infrastructure and adopting new mechanisms to accelerate unloading, storage, and transportation operations to support economic and productive sectors.

\n\n
\n\n

", "tags": [ "Latakia", "Latakia Port", "fertilizers", "urea", "agricultural production", "import", "Syria", "Eastern Commercial Group" ] }, "fr": { "title": "Arrivée d’un navire au port de Lattaquié avec 3800 tonnes d’engrais pour soutenir la production agricole en Syrie", "content": "

Lattaquié - Al Asima News

\n\n

Le navire « Lady Mia » est arrivé aujourd’hui au port de Lattaquié, chargé d’environ 3800 tonnes d’engrais à base d’urée en provenance d’Égypte, afin de soutenir la production agricole en Syrie. Les équipes du port ont immédiatement commencé le déchargement direct vers les camions pour accélérer le transfert des quantités et répondre à la demande croissante du marché local durant la saison agricole actuelle.

\n\n
\n

Malik Abdul Rahman, directeur du département de stockage au port de Lattaquié, a déclaré à Al Asima News que cette expérience est la première du genre, impliquant un emballage et un conditionnement directs à l’intérieur du navire, contrairement à la méthode traditionnelle qui consistait à décharger puis transporter vers les lieux de stockage et de traitement.

\n
\n\n

Abdul Rahman a qualifié cette étape d’innovation importante contribuant à réduire le temps et les coûts, affirmant que le port évalue actuellement cette expérience pour la développer et l’appliquer sur des cargaisons futures.

\n\n
\n

Fadi Primo, ingénieur au sein du Groupe commercial oriental, a indiqué que la cargaison comprend de l’engrais à l’urée nécessaire pour soutenir l’activité agricole. Il sera conditionné en sacs pour être distribué via les réseaux commerciaux à travers le pays, exprimant l’espoir du groupe de continuer à répondre aux besoins du marché et à fournir tout le nécessaire pour soutenir la production locale.

\n
\n\n

L’engrais à l’urée est l’un des engrais azotés les plus utilisés en Syrie en raison de son rôle clé dans la croissance des cultures et l’amélioration de la productivité, notamment durant les saisons du blé, des légumes et des arbres fruitiers.

\n\n

Cette cargaison s’inscrit dans le cadre des efforts visant à dynamiser le mouvement d’importation via le port de Lattaquié et à assurer les matériaux essentiels pour le marché local, tandis que les autorités compétentes travaillent au développement des infrastructures logistiques du port et à l’adoption de nouvelles méthodes pour accélérer les opérations de déchargement, de stockage et de transport afin de soutenir les secteurs économiques et productifs.

\n\n
\n\n

", "tags": [ "Lattaquié", "port de Lattaquié", "engrais", "urée", "production agricole", "importation", "Syrie", "Groupe commercial oriental" ] }, "tr": { "title": "Suriye'de Tarımsal Üretimi Desteklemek İçin Lazkiye Limanı'na 3800 Ton Gübre Yüklü Gemi Geldi", "content": "

Lazkiye - Al Asima News

\n\n

\"Lady Mia\" adlı gemi bugün Lazkiye Limanı'na ulaştı ve yaklaşık 3800 ton üre gübresi ile tarımsal üretimi desteklemek amacıyla Mısır'dan geldi. Liman ekipleri, mevcut tarım sezonunda artan gübre talebini karşılamak ve miktarların hızlı bir şekilde taşınmasını sağlamak için doğrudan kamyonlara boşaltma işlemlerine başladı.

\n\n
\n

Lazkiye Limanı Depolama Dairesi Müdürü Malik Abdul Rahman, Al Asima News'e verdiği demeçte, bu deneyimin türünün ilk örneği olduğunu, geleneksel yöntemin aksine gemi içinde doğrudan paketleme ve dolum yapıldığını belirtti. Geleneksel yöntemde önce boşaltma yapılır, ardından depolama ve işleme alanlarına taşınırdı.

\n
\n\n

Abdul Rahman, bu adımı zaman tasarrufu ve maliyet düşürme açısından önemli bir yenilik olarak nitelendirdi ve limanın şu anda bu deneyimi değerlendirip geliştirerek gelecekteki sevkiyatlarda uygulamayı planladığını vurguladı.

\n\n
\n

Doğu Ticaret Holding Grubu'ndan mühendis Fadi Primo, sevkiyatın tarımsal faaliyetleri desteklemek için gerekli olan üre gübresini içerdiğini, bunun ülke genelindeki ticari ağlar üzerinden dağıtım için torbalanacağını ifade etti. Grup, piyasa ihtiyaçlarını karşılamaya ve yerel üretimi desteklemek için gereken her şeyi sağlamaya devam etmeyi umuyor.

\n
\n\n

Üre gübresi, Suriye'de en çok kullanılan azotlu gübrelerden biridir ve özellikle buğday, sebze ve meyve ağaçları mevsimlerinde ürün büyümesini artırmak ve verimliliği iyileştirmek için önemli bir rol oynar.

\n\n

Bu sevkiyat, Lazkiye Limanı aracılığıyla ithalat hareketliliğini artırma ve yerel pazar için temel malzemeleri temin etme çabalarının bir parçasıdır. Yetkili kurumlar, limanın lojistik altyapısını geliştirmek ve ekonomik ve üretim sektörlerini desteklemek amacıyla boşaltma, depolama ve taşıma işlemlerini hızlandırmak için yeni mekanizmalar uygulamaya çalışmaktadır.

\n\n
\n\n

", "tags": [ "Lazkiye", "Lazkiye Limanı", "gübre", "üre", "tarımsal üretim", "ithalat", "Suriye", "Doğu Ticaret Grubu" ] }, "ku": { "title": "Gemiya 3800 Ton Fertîlîzeran Li Bandora Latakiyê Hatîye Bo Alîkarîya Çandê ya Sûriyê", "content": "

Latakiyê - Al Asima News

\n\n

Gemiya \"Lady Mia\" îro li Bandora Latakiyê hat, ku li ser xwe heta 3800 ton fertîlîzerên \"urea\" ji Misirê tê, bo alîkarîya çandê ya li Sûriyê. Tîma karê li bandorê dest bi barkirinê kirin û rastî heta kamyonan barkirina kirin da ku veguhastina hejmaran zû bike û pêdivîyên bazara herêmî di demê mevsima çandê de bidomîne.

\n\n
\n

Malik Abdul Rahman, derhênerê beşê hilanînê li Bandora Latakiyê, di gotûbêja xwe ya bi Al Asima News de got ku vê ceribandinê yekemîn cure ye, ku di nav gemiyê de rastî paketin û hilanîn tê kirin, di berî awayê kevnar a kevneşopî ku pêdivî bû barkirin û paşê veguhastin bo cîhanên hilanîn û işlemkirinê.

\n
\n\n

Abdul Rahman vê gavê wekî yek nûjenîya girîng hate nîşandan ku dem û xercan kêm dike, û piştrast kir ku bandor niha li ser nirxandin û pêşvebirina vê ceribandinê dixebite da ku li ser barkiranên din jî bikar bîne.

\n\n
\n

Fadi Primo, endaziyarek li Koma Bazirganîya Rojhilatê, nîşan da ku vê barkirî fertîlîzera urea ya pêwîst bo alîkarîya çandê tê de, ku dê di torên bazirganî ya herêmî de bi torbeyan ve belav bibe, û hêvîya koma ew e ku bidomîne pêdivîyên bazarê bidome û hemû tiştên pêwîst bo piştgirîya hilberê herêmî bidome.

\n
\n\n

Fertîlîzera \"urea\" ji her fertîlîzerên nitrojînê yên herî bikarhatî li Sûriyê ye, ji ber rolê sereke ya wî di mezinbûna xurmetan de û baştir kirina hilberê, bi taybetî di mevsiman çandina gîhandinê, sêv û darên meyvê de.

\n\n

Vê barkirî di nav hewlên berdewam ên çalakîkirina tevgera importê bi rêya Bandora Latakiyê û piştgirîya materyalên bingehîn bo bazara herêmî ye, di demekê de ku destûrdehan li ser pêşvebirina bingeha lojîstîk a bandorê dixebitin û rêbazên nû yên zûkirina barkirin, hilanîn û veguhastinê qebûl dikin da ku piştgirî bidin beşên aborî û hilberî.", "tags": [ "Latakiyê", "Bandora Latakiyê", "fertîlîzer", "urea", "çand", "import", "Sûriyê", "Koma Bazirganîya Rojhilatê" ] }, "ru": { "title": "Прибытие судна в порт Латакия с 3800 тоннами удобрений для поддержки сельскохозяйственного производства в Сирии", "content": "

Латакия - Al Asima News

\n\n

Сегодня в порт Латакия прибыло судно \"Леди Миа\", перевозившее около 3800 тонн удобрений типа мочевины из Египта для поддержки сельскохозяйственного производства в Сирии. Рабочие команды порта сразу же начали разгрузку непосредственно на грузовики с целью ускорения транспортировки и обеспечения растущего спроса на удобрения на внутреннем рынке в текущем сельскохозяйственном сезоне.

\n\n
\n

Директор отдела хранения порта Латакия Малик Абдурахман в интервью Al Asima News отметил, что это опыт первого рода, предусматривающий непосредственную упаковку и фасовку внутри судна, в отличие от традиционного метода, когда сначала происходила разгрузка, а затем транспортировка на склады и перерабатывающие предприятия.

\n
\n\n

Абдурахман охарактеризовал этот шаг как важное нововведение, которое помогает сократить время и снизить затраты, подтвердив, что порт в настоящее время оценивает и совершенствует этот опыт для применения в будущих поставках.

\n\n
\n

Инженер группы Восточной коммерции Фади Примо сообщил, что груз включает мочевину, необходимую для поддержки сельскохозяйственных работ, которая будет фасоваться в мешки для распределения через торговые сети по стране. Он выразил надежду, что группа продолжит обеспечивать потребности рынка и поддерживать местное производство.

\n
\n\n

Мочевина является одним из наиболее широко используемых азотных удобрений в Сирии благодаря своей ключевой роли в стимулировании роста культур и повышении урожайности, особенно в сезоны пшеницы, овощей и плодовых деревьев.

\n\n

Этот груз является частью усилий по активизации импорта через порт Латакия и обеспечению основных материалов для внутреннего рынка, в то время как ответственные органы работают над развитием логистической инфраструктуры порта и внедрением новых механизмов для ускорения разгрузки, хранения и транспортировки с целью поддержки экономических и производственных секторов.

\n\n
\n\n

", "tags": [ "Латакия", "порт Латакия", "удобрения", "мочевина", "сельское хозяйство", "импорт", "Сирия", "Восточная коммерческая группа" ] }, "fa": { "title": "ورود کشتی به بندر لاذقیه با ۳۸۰۰ تن کود برای حمایت از تولیدات کشاورزی سوریه", "content": "

لاذقیه - اخبار العاصمة

\n\n

کشتی \"لیدی میا\" امروز به بندر لاذقیه رسید که حامل حدود ۳۸۰۰ تن کود اوره از مصر برای حمایت از تولیدات کشاورزی در سوریه بود. تیم‌های کاری بندر بلافاصله عملیات تخلیه مستقیم به کامیون‌ها را آغاز کردند تا انتقال سریع‌تر انجام شود و نیازهای بازار داخلی در فصل کشاورزی فعلی تأمین گردد.

\n\n
\n

مالک عبد الرحمن، مدیر بخش انبارداری بندر لاذقیه در گفت‌وگو با اخبار العاصمة اظهار داشت که این تجربه نخستین از نوع خود است که بسته‌بندی و پر کردن مستقیم داخل کشتی انجام می‌شود، برخلاف روش سنتی که ابتدا تخلیه و سپس انتقال به محل‌های ذخیره و پردازش صورت می‌گرفت.

\n
\n\n

عبد الرحمن این اقدام را نوآوری مهمی دانست که به صرفه‌جویی در زمان و کاهش هزینه‌ها کمک می‌کند و تأکید کرد که بندر در حال ارزیابی و توسعه این تجربه برای کاربرد در محموله‌های آینده است.

\n\n
\n

فادی پریمو، مهندس گروه تجاری شرقی، بیان کرد که این محموله شامل کود اوره مورد نیاز برای حمایت از فعالیت‌های کشاورزی است که در کیسه‌ها بسته‌بندی شده و از طریق شبکه‌های تجاری در سراسر کشور توزیع خواهد شد. وی ابراز امیدواری کرد که گروه بتواند به تأمین نیازهای بازار و حمایت از تولید داخلی ادامه دهد.

\n
\n\n

کود اوره یکی از پرکاربردترین کودهای نیتروژنی در سوریه است که نقش کلیدی در رشد محصولات و افزایش بهره‌وری، به‌ویژه در فصل‌های گندم، سبزیجات و درختان میوه دارد.

\n\n

این محموله بخشی از تلاش‌ها برای فعال‌سازی روند واردات از طریق بندر لاذقیه و تأمین مواد اولیه بازار داخلی است، در حالی که مقامات مربوطه در حال توسعه زیرساخت‌های لجستیکی بندر و اتخاذ مکانیزم‌های جدید برای تسریع عملیات تخلیه، ذخیره‌سازی و حمل‌ونقل به منظور حمایت از بخش‌های اقتصادی و تولیدی هستند.

\n\n
\n\n

", "tags": [ "لاذقیه", "بندر لاذقیه", "کود", "اوره", "تولید کشاورزی", "واردات", "سوریه", "گروه تجاری شرقی" ] } }