درعا-العاصمة نيوز
\n\nأتمت الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية أعمال إعادة التأهيل والتطوير في معبر نصيب الحدودي بين سوريا والأردن، والتي شملت تحسين البنية التحتية وتحديث المرافق الأساسية، مما ساهم في رفع مستوى الخدمات وتنظيم حركة العبور للمسافرين والشاحنات وزيادة القدرة الاستيعابية للمعبر.
\n\n![](\"uploads/news/2ebb1370c21e8552586a91dfbdf30f1a174f2b1e.jpg\")
وأوضح مدير مكتب العلاقات العامة في معبر نصيب محمد زيدان في تصريح خاص لـ العاصمة نيوز اليوم، أن الخطة التطويرية التي نفذت خلال الأشهر الماضية غيرت شكل المعبر بشكل كامل، حيث تم تأهيل البنية التحتية وترميم صالة القدوم وصالة المغادرة، بالإضافة إلى إنشاء صالة جديدة مخصصة للسيارات السياحية.
\nوأشار زيدان إلى أن هذه الإجراءات رفعت القدرة الاستيعابية من نحو 10 إلى 13 ألف مسافر يومياً لتصل إلى 40 ألف مسافر بفضل التوسعة واعتماد أنظمة إلكترونية حديثة تسهل حركة الدخول والخروج.
\n\nولفت إلى أن التعديلات التي شملت ساحات الشحن ساهمت في تعزيز الحركة التجارية بعد توسيع المسارات وتنظيمها ورفع عدد الشاحنات العابرة إلى أكثر من 1300 شاحنة يومياً، مما خفّض زمن الانتظار وسهّل عبور البضائع بين البلدين.
\n\n![](\"uploads/news/cf327976ce14b9fd76223620465e6ef20a316571.jpg\")
وأشار المواطن محمد راتب عبد الله إلى أن ما يشهده المعبر اليوم يمثل تحولاً واضحاً مقارنة بالفترة السابقة، مبيناً أن الخدمات أصبحت أفضل، والبنية التحتية أكثر جاهزية، والمعاملة داخل المعبر باتت مختلفة تماماً وأكثر تعاوناً وفعالية.
\nويُعد معبر نصيب أحد أهم الممرات البرية في المنطقة نظراً لموقعه الحيوي على الطريق الدولي الذي يربط المشرق العربي بدول الخليج، وعلى مدى سنوات كان نقطة عبور رئيسية للمسافرين وحركة الشحن التجارية، ما جعله ركيزة أساسية للتجارة البرية وتدفق البضائع بين سوريا والأردن والأسواق الإقليمية.
\n\n![](\"uploads/news/d48046dd48c8efcba5767bfa92309fd658e7039c.jpg\")
![](\"uploads/news/4e78ffaae0334c558dc6d22d4b736201d8b83689.jpg\")
![](\"uploads/news/9a2fac115b59ec328877704ca94d9d4a3e20f772.jpg\")
![](\"uploads/news/927f9e2e3c8d044ad7f9e9c7b7a701c198291067.jpg\")
![](\"uploads/news/842cb333cbf57d5abee7446c3e61bbab721fcece.jpg\")
Daraa - Al-Asima News
\n\nThe General Authority of Land and Sea Borders has completed the rehabilitation and development works at the Nasib border crossing between Syria and Jordan. These works included infrastructure improvements and updating essential facilities, which contributed to enhancing service levels, organizing the movement of travelers and trucks, and increasing the crossing's capacity.
\n\nMohammad Zeidan, Director of Public Relations Office at Nasib Crossing, stated in an exclusive statement to Al-Asima News today that the development plan implemented over recent months completely transformed the crossing. The infrastructure was rehabilitated, arrival and departure halls were renovated, and a new hall was established specifically for passenger cars.
\nZeidan explained that these measures increased the capacity from approximately 10,000–13,000 travelers daily to 40,000 travelers, thanks to expansion and the adoption of modern electronic systems facilitating entry and exit movements.
\n\nHe also noted that modifications to the cargo yards enhanced commercial movement by expanding and organizing lanes and increasing the number of trucks crossing to more than 1,300 trucks daily, reducing waiting times and easing goods transit between the two countries.
\n\nCitizen Mohammad Rateb Abdullah pointed out that the current state of the crossing represents a clear transformation compared to the past, emphasizing that services have improved, infrastructure is better prepared, and treatment inside the crossing is completely different, more cooperative, and effective.
\nNasib Crossing is considered one of the most important land passages in the region due to its vital location on the international road connecting the Arab Mashreq and Gulf countries. For years, it has been a main crossing point for travelers and commercial freight movement, making it a fundamental pillar for land trade and goods flow between Syria, Jordan, and regional markets.
\n\nDaraa - Al-Asima News
\n\nL'Autorité Générale des Frontières Terrestres et Maritimes a achevé les travaux de réhabilitation et de développement au poste frontière de Nasib entre la Syrie et la Jordanie. Ces travaux ont inclus l'amélioration des infrastructures et la mise à jour des installations essentielles, contribuant à améliorer le niveau des services, organiser le passage des voyageurs et des camions, et augmenter la capacité d'accueil du poste.
\n\nMohammad Zeidan, directeur du bureau des relations publiques au poste de Nasib, a déclaré dans une interview exclusive à Al-Asima News aujourd'hui que le plan de développement mis en œuvre ces derniers mois a complètement transformé le poste. Les infrastructures ont été réhabilitées, les halls d'arrivée et de départ rénovés, et une nouvelle salle spécialement dédiée aux voitures particulières a été créée.
\nZeidan a expliqué que ces mesures ont augmenté la capacité d'environ 10 000 à 13 000 voyageurs par jour à 40 000 voyageurs, grâce à l'agrandissement et à l'adoption de systèmes électroniques modernes facilitant les mouvements d'entrée et de sortie.
\n\nIl a également noté que les modifications apportées aux zones de chargement ont amélioré le mouvement commercial en élargissant et en organisant les voies et en augmentant le nombre de camions traversant à plus de 1 300 camions par jour, réduisant ainsi les temps d'attente et facilitant le transit des marchandises entre les deux pays.
\n\nLe citoyen Mohammad Rateb Abdullah a souligné que l'état actuel du poste représente une transformation claire par rapport au passé, soulignant que les services se sont améliorés, les infrastructures sont mieux préparées et le traitement à l'intérieur du poste est complètement différent, plus coopératif et efficace.
\nLe poste de Nasib est considéré comme l'un des passages terrestres les plus importants de la région en raison de son emplacement stratégique sur la route internationale reliant le Mashreq arabe aux pays du Golfe. Pendant des années, il a été un point de passage principal pour les voyageurs et le transport commercial, en faisant un pilier fondamental pour le commerce terrestre et le flux de marchandises entre la Syrie, la Jordanie et les marchés régionaux.
\n\nDera - Al-Asima News
\n\nGenel Kara ve Deniz Hudutları Kurumu, Suriye ile Ürdün arasındaki Nasib sınır kapısında rehabilitasyon ve geliştirme çalışmalarını tamamladı. Bu çalışmalar altyapının iyileştirilmesini ve temel tesislerin güncellenmesini içeriyor, bu da hizmet seviyelerinin artırılmasına, yolcu ve kamyon geçişlerinin düzenlenmesine ve kapının kapasitesinin yükseltilmesine katkı sağladı.
\n\nNasib Sınır Kapısı Halkla İlişkiler Müdürü Muhammed Zeidan, Al-Asima News'e verdiği özel açıklamada, son aylarda uygulanan geliştirme planının sınır kapısının görünümünü tamamen değiştirdiğini belirtti. Altyapı yenilendi, varış ve ayrılış salonları onarıldı ve yolcu araçları için yeni bir salon inşa edildi.
\nZeidan, bu önlemlerin kapasiteyi günlük yaklaşık 10.000-13.000 yolcudan 40.000 yolcuya çıkardığını, genişletme ve modern elektronik sistemlerin giriş-çıkış hareketlerini kolaylaştırması sayesinde olduğunu ifade etti.
\n\nYük sahalarında yapılan değişikliklerin ticari hareketliliği artırdığını, yolların genişletilip düzenlendiğini ve günlük geçen kamyon sayısının 1.300'ün üzerine çıktığını, bu sayede bekleme sürelerinin azaldığını ve iki ülke arasındaki mal geçişinin kolaylaştığını belirtti.
\n\nVatandaş Muhammed Rateb Abdullah, sınır kapısının bugün yaşadığı durumun geçmişe kıyasla belirgin bir dönüşüm olduğunu, hizmetlerin iyileştiğini, altyapının daha hazır hale geldiğini ve sınır kapısı içindeki muamelenin tamamen farklı, daha işbirlikçi ve etkili olduğunu ifade etti.
\nNasib Sınır Kapısı, Arap Mashreq ile Körfez ülkelerini bağlayan uluslararası yol üzerindeki stratejik konumu nedeniyle bölgedeki en önemli kara geçişlerinden biri olarak kabul edilmektedir. Yıllardır yolcular ve ticari yük hareketi için ana geçiş noktası olmuş, bu da onu Suriye, Ürdün ve bölgesel pazarlar arasındaki kara ticareti ve mal akışının temel direği haline getirmiştir.
\n\nدەرعا - هەواڵەکانی ئەڵقە
\n\nدەستەی گشتیی سنووردارەی زەوی و دەریا کارەکانی نوێکردنەوە و پەرەپێدانی گەڕەکی ناسیب لە نێوان سووریا و ئەردن راگەیاند. ئەم کارانە پێکدێت لە باشکردنی بنەماکانی زیرەبنایی و نوێکردنەوەی سەروەری بنەماکان، کە یارمەتیدەری بەرزکردنی ئاستی خزمەتگوزاریەکان، ڕێکخستنی گەڕانەوەی گەشتیاران و کەامیۆنەکان و زیادکردنی توانای وەرگرتنی گەڕەکە بوو.
\n\nمحمد زیدان، بەڕێوەبەری نووسینگەی پەیوەندی گشتی لە گەڕەکی ناسیب، لە پەیوەندیدانێکی تایبەتی بۆ ئەڵقە هەواڵەکان ئەمشو، وەڵام دا کە پلانی پەرەپێدانی کە لە مانگان ڕابردودا جێبەجێ کرا، شێوەی گەڕەکە گۆڕیە بە تەواوی، لە کاتی دا بنەماکانی زیرەبنایی نوێکراوە و هەمان کات هۆڵەکانی هاتن و چوون نوێکرانەوە، هەروەها هۆڵێکی نوێ دروستکرا بۆ ئۆتۆمبێلە گەشتیارییەکان.
\nزیدان وەڵام دا کە ئەم چالاکییانە توانای وەرگرتن زیاد کرد لە نێوان 10 هەزار تا 13 هەزار گەشتیار لە ڕۆژێکدا بۆ 40 هەزار گەشتیار بەهۆی گەورەکردن و بەکارھێنانی سیستەمە ئەلیکترۆنیکیە نوێکان کە ئاسانکردنی گەڕانەوەی چوون و چوون دەکات.
\n\nهەروەها وەڵام دا کە گۆڕانکاریەکانی شوێنەکانی بارکردن یارمەتیدەری پەرەسەندنی بازرگانی بووە، بە گەورەکردن و ڕێکخستنی ڕێگاکان و زیادکردنی ژمارەی کەامیۆنەکان بۆ زیاتر لە 1300 کەامیۆن لە ڕۆژێکدا، کە کاتی چاوەڕوانی کەم کرد و گەڕانەوەی بەرەوپێش بەرزکرد.
\n\nشاریار محەمەد راتب عەبدولڵا باس کرد کە ئەوەی لە گەڕەکە دێتەوە ئەمشو وەک گۆڕانکارییەکی ڕوونە لە پێشتر، وەک خزمەتگوزاریەکان باشتر بوون، زیرەبنایی زۆرتر ئامادە بوو و ڕەفتاری ناو گەڕەکە گۆڕاوە کە زۆرتر هاوبەش و کاریگەری هەیە.
\nگەڕەکی ناسیب یەکێکە لە گرنگترین ڕێگاکانی زەوی لە هەرێمەوە بەهۆی شوێنی گرنگی کە لە سەر ڕێگای نێودەوڵەتی کە ناوچەی مەشرق عەرەبی و وڵاتەکانی خۆڕەکەیەکان بە یەک دەگرێت. لە ماوەی ساڵانەدا بۆ گەشتیاران و بەرەوپێش بردنی بازرگانی نکتەی سەرەکییە، کە ئەوەی کردوە سەرچاوەیەکی بنەما بۆ بازرگانی زەوی و هێنانی بەرهەمەکان لەنێوان سووریا، ئەردن و بازاڕە هەرێمییەکان.
\n\nДераа - Аль-Асима Ньюс
\n\nГенеральное управление сухопутных и морских пограничных пунктов завершило работы по реабилитации и развитию пограничного перехода Насиб между Сирией и Иорданией. Работы включали улучшение инфраструктуры и обновление основных объектов, что способствовало повышению уровня обслуживания, организации движения пассажиров и грузовиков, а также увеличению пропускной способности перехода.
\n\nДиректор офиса по связям с общественностью на переходе Насиб Мохаммад Зейдан в эксклюзивном комментарии для Аль-Асима Ньюс сегодня отметил, что реализованный за последние месяцы план развития полностью изменил облик перехода. Была проведена реабилитация инфраструктуры, отремонтированы залы прибытия и отправления, а также создан новый зал для легковых автомобилей.
\nЗейдан пояснил, что эти меры увеличили пропускную способность с примерно 10–13 тысяч пассажиров в день до 40 тысяч благодаря расширению и внедрению современных электронных систем, облегчающих движение въезда и выезда.
\n\nОн также отметил, что изменения, касающиеся грузовых площадок, способствовали развитию торгового движения за счет расширения и организации маршрутов, а также увеличения количества грузовиков, проходящих через переход, до более чем 1300 в день, что сократило время ожидания и упростило перевозку товаров между двумя странами.
\n\nЖитель Мохаммад Ратиб Абдулла отметил, что нынешнее состояние перехода представляет собой явное преобразование по сравнению с прошлым, подчеркнув, что услуги улучшились, инфраструктура стала более подготовленной, а обращение внутри перехода стало совершенно другим, более сотрудничественным и эффективным.
\nПограничный переход Насиб считается одним из важнейших сухопутных пунктов региона благодаря своему стратегическому расположению на международной дороге, соединяющей арабский Восток и страны Персидского залива. В течение многих лет он был основным пунктом пересечения для пассажиров и коммерческих грузов, что сделало его ключевым элементом сухопутной торговли и потока товаров между Сирией, Иорданией и региональными рынками.
\n\nدرعا - اخبار العاصمة
\n\nسازمان کل مرزهای زمینی و دریایی، عملیات بازسازی و توسعه در گذرگاه مرزی نصیب بین سوریه و اردن را به پایان رساند. این عملیات شامل بهبود زیرساختها و بهروزرسانی امکانات اساسی بود که به ارتقای سطح خدمات، سازماندهی تردد مسافران و کامیونها و افزایش ظرفیت این گذرگاه کمک کرد.
\n\nمحمد زیدان، مدیر دفتر روابط عمومی گذرگاه نصیب، در مصاحبهای اختصاصی با اخبار العاصمة امروز اعلام کرد که طرح توسعهای که در ماههای گذشته اجرا شده، شکل گذرگاه را به طور کامل تغییر داده است. زیرساختها بازسازی شده، سالنهای ورود و خروج تعمیر شده و سالن جدیدی مخصوص خودروهای مسافری ایجاد شده است.
\nزیدان توضیح داد که این اقدامات ظرفیت پذیرش را از حدود 10 تا 13 هزار مسافر روزانه به 40 هزار مسافر افزایش داده است، که این امر به دلیل گسترش فضا و استفاده از سیستمهای الکترونیکی مدرن برای تسهیل ورود و خروج است.
\n\nوی همچنین اشاره کرد که اصلاحات انجام شده در محوطههای بارگیری باعث تقویت حرکت تجاری شده است، مسیرها گسترش یافته و سازماندهی شدهاند و تعداد کامیونهای عبوری به بیش از 1300 کامیون در روز افزایش یافته است که این موضوع زمان انتظار را کاهش داده و عبور کالاها بین دو کشور را تسهیل کرده است.
\n\nشهروند محمد راتب عبدالله اشاره کرد که وضعیت کنونی گذرگاه نشاندهنده تغییر واضحی نسبت به گذشته است و بیان کرد که خدمات بهتر شده، زیرساختها آمادگی بیشتری دارند و رفتار در داخل گذرگاه کاملاً متفاوت، همکاریکنندهتر و مؤثرتر شده است.
\nگذرگاه نصیب به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای زمینی منطقه به دلیل موقعیت حیاتیاش در جاده بینالمللی که مشرق عربی را به کشورهای خلیج متصل میکند، شناخته میشود. این گذرگاه در طول سالها به نقطه عبور اصلی برای مسافران و حملونقل تجاری تبدیل شده و به ستون اصلی تجارت زمینی و جریان کالا بین سوریه، اردن و بازارهای منطقهای بدل شده است.
\n\n