اللاذقية-العاصمة نيوز
\n\nوصلت اليوم إلى مرفأ اللاذقية باخرة قادمة من أوكرانيا تحمل 23 ألفاً و500 طن من القمح، في إطار الجهود الحكومية المستمرة لتأمين احتياجات البلاد من المواد الأساسية وتعزيز المخزون الاستراتيجي لضمان الأمن الغذائي واستقرار الأسواق المحلية.
\n\n![](\"uploads/news/a8a794889677987b8091c7070622651be9fae48b.jpg\")
وأوضح معاون مدير فرع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في اللاذقية محمد الحاجي أن المؤسسة باشرت فوراً بنقل نحو 5 آلاف طن من القمح إلى مطحنة جبلة، بعد تأمين القطارات والصهاريج اللازمة وضمان جاهزيتها الفنية لتنفيذ عمليات النقل بشكل آمن ومنظم، مشيراً إلى أن الوجهات المستهدفة تشمل صوامع جبلة، وكفربهم في حماة، وشنشار في حمص، وسبينة في دمشق، بالتنسيق المستمر مع المؤسسة العامة للحبوب.
\nمن جانبه أكد مدير دائرة الخزن في مرفأ اللاذقية مالك عبد الرحمن أن هذه الباخرة هي الثامنة ضمن عقود القطاع العام، إلى جانب باخرتين من القطاع الخاص، مشدداً على حرص الحكومة السورية على تخزين كميات كافية من القمح لتلبية الطلب المحلي وضمان استقرار السوق، ولفت إلى أن نسبة الهدر خلال عمليات التفريغ انخفضت إلى أقل من نصف بالمئة، وهي نسبة غير مسبوقة على مستوى المرافئ الإقليمية.
\n\n![](\"uploads/news/7a1ce4c7a07245947fbd291bea7f45c695fe864a.jpg\")
وأشار قبطان الباخرة عمر يمق إلى التحسن الملحوظ في حركة السفن داخل الموانئ السورية بفضل التسهيلات الإدارية والفنية، مؤكداً انتظام عمليات توريد القمح والذرة والطحين رغم التحديات الاقتصادية والعقوبات المفروضة، دون تسجيل أي انقطاع في توافر هذه المواد الأساسية.
\nويشهد مرفأ اللاذقية حالياً نشاطاً ملاحياً وتجارياً غير مسبوق، مع استئناف العمل بكامل طاقته الاستيعابية لأول مرة منذ ثماني سنوات، في خطوة تعكس تعافي الاقتصاد السوري وعودة الثقة بالمرافئ الوطنية كمراكز استراتيجية للنقل البحري والتجارة الإقليمية.
\n\nLatakia - Capital News
\n\nA ship arriving from Ukraine carrying 23,500 tons of wheat reached Latakia Port today, as part of ongoing government efforts to secure the country's essential supplies and enhance the strategic stockpile to ensure food security and stabilize local markets.
\n\nMohammad Al-Haji, Deputy Director of the General Company for Railways branch in Latakia, explained that the company immediately began transporting about 5,000 tons of wheat to Jableh Mill after securing the necessary trains and tanks and ensuring their technical readiness to carry out the transport operations safely and efficiently. He indicated that the targeted destinations include Jableh silos, Kafr Beham in Hama, Shanshar in Homs, and Sbeineh in Damascus, in continuous coordination with the General Grain Corporation.
\nMeanwhile, Malik Abdulrahman, Director of Storage Department at Latakia Port, confirmed that this ship is the eighth under public sector contracts, in addition to two ships from the private sector. He emphasized the Syrian government's keenness to store sufficient quantities of wheat to meet local demand and ensure market stability. He pointed out that the waste rate during unloading operations dropped to less than half a percent, an unprecedented figure at the regional ports.
\n\nCaptain Omar Yamaq noted the remarkable improvement in ship movements within Syrian ports thanks to administrative and technical facilitations, confirming the regular supply of wheat, corn, and flour despite economic challenges and imposed sanctions, without any interruption in the availability of these essential commodities.
\nCurrently, Latakia Port witnesses unprecedented maritime and commercial activity, resuming full operational capacity for the first time in eight years, reflecting the recovery of the Syrian economy and the renewed confidence in national ports as strategic centers for maritime transport and regional trade.
\n\nLattaquié - Capital News
\n\nUn navire en provenance d'Ukraine transportant 23 500 tonnes de blé est arrivé aujourd'hui au port de Lattaquié, dans le cadre des efforts continus du gouvernement pour sécuriser les besoins essentiels du pays et renforcer les stocks stratégiques afin d'assurer la sécurité alimentaire et la stabilité des marchés locaux.
\n\nMohammad Al-Haji, directeur adjoint de la branche de la compagnie générale des chemins de fer à Lattaquié, a expliqué que la compagnie a immédiatement commencé à transporter environ 5 000 tonnes de blé vers le moulin de Jableh, après avoir sécurisé les trains et les citernes nécessaires et assuré leur préparation technique pour effectuer les opérations de transport de manière sûre et organisée. Il a indiqué que les destinations ciblées comprennent les silos de Jableh, Kafr Beham à Hama, Shanshar à Homs et Sbeineh à Damas, en coordination continue avec la compagnie générale des céréales.
\nDe son côté, Malik Abdulrahman, directeur du département de stockage au port de Lattaquié, a confirmé que ce navire est le huitième dans le cadre des contrats du secteur public, en plus de deux navires du secteur privé. Il a souligné l'engagement du gouvernement syrien à stocker des quantités suffisantes de blé pour répondre à la demande locale et garantir la stabilité du marché. Il a noté que le taux de perte lors des opérations de déchargement est tombé à moins de 0,5 %, un taux sans précédent au niveau des ports régionaux.
\n\nLe capitaine du navire, Omar Yamaq, a souligné l'amélioration remarquable du trafic maritime dans les ports syriens grâce aux facilités administratives et techniques, confirmant la régularité des approvisionnements en blé, maïs et farine malgré les défis économiques et les sanctions imposées, sans interruption de la disponibilité de ces produits essentiels.
\nActuellement, le port de Lattaquié connaît une activité maritime et commerciale sans précédent, avec la reprise de son plein potentiel opérationnel pour la première fois depuis huit ans, reflétant la reprise de l'économie syrienne et le regain de confiance dans les ports nationaux en tant que centres stratégiques pour le transport maritime et le commerce régional.
\n\nLazkiye - Capital News
\n\nBugün Ukrayna'dan gelen ve 23.500 ton buğday taşıyan bir gemi Lazkiye Limanı'na ulaştı. Bu, ülkenin temel ihtiyaçlarını güvence altına almak ve gıda güvenliğini sağlamak için stratejik stokları artırmak amacıyla hükümetin devam eden çabalarının bir parçasıdır.
\n\nLazkiye Demiryolları Genel Kurumu şubesinin müdür yardımcısı Muhammed El-Haci, gerekli trenler ve tankların güvence altına alınmasının ardından yaklaşık 5.000 ton buğdayın Jableh Değirmeni'ne taşınmasına hemen başlandığını belirtti. Hedeflenen yerler arasında Jableh siloları, Hama'daki Kafr Beham, Humus'taki Shanshar ve Şam'daki Sbeineh bulunuyor ve bu işlemler Genel Tahıl Kurumu ile sürekli koordinasyon halinde yürütülüyor.
\nLazkiye Limanı Depolama Dairesi Müdürü Malik Abdulrahman, bu geminin kamu sektörü sözleşmeleri kapsamında sekizinci gemi olduğunu ve özel sektörden iki geminin daha bulunduğunu doğruladı. Suriye hükümetinin yerel talebi karşılamak ve piyasa istikrarını sağlamak için yeterli miktarda buğday stoklamaya özen gösterdiğini vurguladı. Boşaltma işlemleri sırasında atık oranının yüzde yarının altına düştüğünü ve bunun bölgesel limanlar arasında eşi benzeri görülmemiş bir oran olduğunu belirtti.
\n\nGemi kaptanı Ömer Yamaq, idari ve teknik kolaylıklar sayesinde Suriye limanlarındaki gemi hareketlerinde belirgin bir iyileşme olduğunu belirtti. Ekonomik zorluklar ve uygulanan yaptırımlara rağmen buğday, mısır ve un tedarikinin düzenli olarak sürdüğünü ve bu temel malzemelerin temininde herhangi bir kesinti yaşanmadığını vurguladı.
\nŞu anda Lazkiye Limanı, sekiz yıl aradan sonra tam kapasiteyle çalışmaya yeniden başlamasıyla benzeri görülmemiş bir denizcilik ve ticari hareketlilik yaşıyor. Bu durum, Suriye ekonomisinin toparlandığını ve ulusal limanlara deniz taşımacılığı ve bölgesel ticaret için stratejik merkezler olarak duyulan güvenin yeniden tesis edildiğini gösteriyor.
\n\nلاذقیە - Capital News
\n\nئەمڕۆ بەڕێزەکەیەکی هاتەوە لە ئۆکراین کە 23 هەزار و 500 تەن گەندەڵی تێدایە، بۆ کەناڵی لاذقیە گەیشتووە، ئەمە لە چوارچێوەی هەوڵەکانی حکومەتی بەردەوامە بۆ دابینکردنی پێویستیەکانی وڵات لە ماددە سەرەکییەکان و بەهێزکردنی کۆمەڵەی ستراتیژیکی بۆ دڵنیابوون لە ئاسایشە خواردنییەکان و ئاستی بازاڕە ناوخۆییەکان.
\n\nموحەمەد الحاجی، یارمەتیدەری بەڕێوەبەری فڕۆکەخانەی گشتیی هێزە رەیلەکان لە لاذقیە، ڕوونکردنەوە دادەدات کە فڕۆکەخانەکە بەردەوامە بە گواستنەوەی نزیکەی 5 هەزار تەن گەندەڵ بۆ مەلێنەی جەبڵە، دوای دڵنیابوون لە تەواو بونەوەی تەکنیکیی فڕۆکەکان و تەنکەکان بۆ ئەنجامدانی کارەکانی گواستنەوە بە شێوەیەکی ئاسایش و ڕێکخراو. ئەم شوێنانەی سەردەمی گواستنەوەکان جێگیر دەکرێن: سۆمای جەبڵە، کەفربەهەم لە حەمە، شێنشار لە حومەس و سبینە لە دەمەشق، بە هاوکارییەکی بەردەوام لەگەڵ فڕۆکەخانەی گشتیی جووە.
\nلە لایەنەکی تر، مالیک عەبدولڕەحمان، بەڕێوەبەری بەشەکانی خەزن لە کەناڵی لاذقیە، دڵنیابوونەوە دەدات کە ئەم بەڕێزەکەیە هەشتەمی ناو پەیوەندیدانی کۆمپانیاکانی بەشە گشتییە، لەگەڵ دوو بەڕێزە لە بەشە تایبەتی، هەروەها سەرنجی حکومەتی سووریا بە هەڵگرتنی کۆمەڵەی گەندەڵی کافیدا بۆ پێشکەشکردنی داواکاری ناوخۆی و دڵنیابوون لە ئاستی بازاڕەکە دەکات، وە بڕی هەڵەکانی کەمکردنەوە لە کاتی دەرچوونەکان کەمتر بووە لە نیوەی 1%، ئەوەش بڕێکی نەهاتووە لە ئاستی کەناڵە هەریمییەکان.
\n\nکاپیتانی بەڕێزەکە عمر یەمەق پەیوەندی دەکات بە باشتر بوونی گواستنەوەی کشتەکان لە ناو کەناڵە سوورییەکان بەهۆی ئاسانکارییەکانی بەڕێوەبەری و تەکنیکی، و دڵنیابوون دەدات کە بەردەوامی گواستنەوەی گەندەڵ، جوو و ئارەقە بەهێزە هەروەها لەگەڵ کێشەکانی ئابووری و سەندەکان، بێ هەر قەدەغە و هەڵە لە دابینکردنی ئەم ماددە سەرەکییەکان.
\nکەناڵی لاذقیە ئێستا چالاکییەکی گەشتی و بازاڕی نایاب دەبینێت، بە گەڕانەوەی کارکردن بە تەواوی خۆی بۆ یەکەم جار لە هەشت ساڵە، ئەم هەنگاوەیە وەک نیشانەیەکی گەڕانەوەی ئابووری سووریا و گەڕانەوەی باوەڕ لە کەناڵە نیشتمانییەکان وەک ناوەندی ستراتیژیکی گواستنەوەی گەشتی و بازرگانی هەریمی.
\n\nЛатакия - Capital News
\n\nСегодня в порт Латакии прибыло судно из Украины с грузом пшеницы весом 23 500 тонн в рамках продолжающихся усилий правительства по обеспечению страны основными товарами и укреплению стратегических запасов для гарантии продовольственной безопасности и стабилизации местных рынков.
\n\nЗаместитель директора филиала Генеральной железнодорожной компании в Латакии Мохаммад аль-Хаджи сообщил, что компания немедленно начала транспортировку около 5 тысяч тонн пшеницы на мельницу Джабле после обеспечения необходимого подвижного состава и технической готовности для безопасной и организованной перевозки. Целевыми пунктами являются силосы Джабле, Кафр-Бехам в Хаме, Шаншар в Хомсе и Сбейна в Дамаске при постоянной координации с Генеральной зерновой корпорацией.
\nДиректор отдела хранения порта Латакии Малик Абдулрахман подтвердил, что данное судно является восьмым по контрактам государственного сектора, а также двумя судами частного сектора. Он подчеркнул стремление сирийского правительства хранить достаточные запасы пшеницы для удовлетворения внутреннего спроса и обеспечения стабильности рынка. Отметил, что уровень потерь при разгрузке снизился до менее чем 0,5%, что является беспрецедентным показателем среди региональных портов.
\n\nКапитан судна Омар Ямак отметил заметное улучшение движения судов в сирийских портах благодаря административным и техническим упрощениям, подтвердив регулярные поставки пшеницы, кукурузы и муки несмотря на экономические трудности и введённые санкции, без перебоев в обеспечении этих основных товаров.
\nВ настоящее время порт Латакии испытывает беспрецедентную морскую и торговую активность, возобновив работу на полную мощность впервые за восемь лет, что отражает восстановление сирийской экономики и возвращение доверия к национальным портам как стратегическим центрам морских перевозок и региональной торговли.
\n\nلاذقیه - Capital News
\n\nامروز کشتیای از اوکراین حامل ۲۳۵۰۰ تن گندم به بندر لاذقیه رسید، در چارچوب تلاشهای مداوم دولت برای تأمین نیازهای اساسی کشور و افزایش ذخایر استراتژیک به منظور تضمین امنیت غذایی و ثبات بازارهای داخلی.
\n\nمحمد الحاجی، معاون مدیر شعبه شرکت راهآهن عمومی در لاذقیه، توضیح داد که شرکت بلافاصله انتقال حدود ۵۰۰۰ تن گندم به آسیاب جابل را آغاز کرده است، پس از تأمین قطارها و تانکرهای لازم و اطمینان از آمادگی فنی آنها برای انجام عملیات حملونقل به صورت ایمن و منظم. وی اشاره کرد که مقاصد هدف شامل سیلوهای جابل، کفر بهام در حما، شنشار در حمص و سبینه در دمشق است، با هماهنگی مستمر با شرکت عمومی غلات.
\nمالک عبد الرحمن، مدیر بخش ذخیرهسازی در بندر لاذقیه، تأیید کرد که این کشتی هشتمین کشتی تحت قراردادهای بخش دولتی است، به همراه دو کشتی از بخش خصوصی. وی بر اهتمام دولت سوریه در ذخیرهسازی مقادیر کافی گندم برای تأمین تقاضای داخلی و تضمین ثبات بازار تأکید کرد و اشاره نمود که میزان هدررفت در عملیات تخلیه به کمتر از نیم درصد کاهش یافته است، که رقمی بیسابقه در سطح بنادر منطقهای است.
\n\nکاپیتان کشتی، عمر یمق، به بهبود قابل توجه در حرکت کشتیها در بنادر سوریه به لطف تسهیلات اداری و فنی اشاره کرد و تأکید کرد که تأمین منظم گندم، ذرت و آرد علیرغم چالشهای اقتصادی و تحریمهای اعمال شده ادامه دارد، بدون هیچ وقفهای در دسترسی به این مواد اساسی.
\nبندر لاذقیه در حال حاضر شاهد فعالیت دریایی و تجاری بیسابقهای است و برای اولین بار پس از هشت سال، عملیات خود را با ظرفیت کامل از سر گرفته است که این امر نشاندهنده بهبود اقتصاد سوریه و بازگشت اعتماد به بنادر ملی به عنوان مراکز استراتژیک حملونقل دریایی و تجارت منطقهای است.
\n\n