{
  "ar": {
    "title": "النقل السككي في سوريا محور نقاش موسع مع البنك الدولي",
    "content": "<p>دمشق - العاصمة نيوز</p>\n<p>عقد اجتماع موسع برئاسة وزير النقل يعرب بدر، جمع مديري الخطوط الحديدية في سوريا مع مدير قطاع النقل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في البنك الدولي إبراهيم الدجاني، حيث تم خلاله مناقشة واقع النقل السككي ورؤية تطويره المستقبلية.</p>\n<p><strong>تحديث النقل السككي من الأولويات الحكومية</strong></p>\n<p>أكد الوزير بدر خلال الاجتماع الذي انعقد في الوزارة بدمشق على أهمية التعاون مع البنك الدولي لإعادة تأهيل وتطوير الخطوط الحديدية في سوريا، مشيراً إلى أن هذه المشاريع تمثل خطوة استراتيجية لتعزيز البنية التحتية وربط المناطق الحيوية في البلاد، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتسهيل الحركة اللوجستية والخدماتية.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/62f89e014683e861ca4aaebcfeaf08db04df74ee.png\"></figure><div>\n<p>وأشار الوزير بدر إلى أن تحديث منظومة النقل السككي يعد من الأولويات الحكومية لما له من أثر مباشر على التنمية المستدامة وتعزيز التكامل الاقتصادي والاجتماعي بين المحافظات.</p>\n</div></div>\n<p>من جانبه، أعرب الدجاني عن استعداد البنك الدولي لدعم مشاريع النقل السككي في سوريا، مشدداً على أهمية الانفتاح على القطاع الخاص في تنفيذ هذه المشاريع لضمان تحقيق كفاءة أعلى واستدامة طويلة الأمد.</p>\n<p>وأكد الدجاني أن التعاون الدولي يمكن أن يسهم في تحديث شبكة الخطوط الحديدية وتعزيز جاهزيتها، مشيراً إلى ضرورة العمل المشترك لتأهيل البنى التحتية والنهوض بقطاع النقل كركيزة أساسية للتنمية الاقتصادية.</p>\n<p><strong>رؤية تطويرية لتعزيز جاهزية الشبكة الحديدية في سوريا</strong></p>\n<p>سلط مدير المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية أسامة حداد الضوء على جاهزية القاطرات والشاحنات والعربات، مشيراً إلى أن بعضها بحالة جيدة فيما تحتاج أجزاء أخرى إلى صيانة وإعادة تأهيل، بما في ذلك أدوات صيانة الخطوط الحديدية.</p>\n<p>وأوضح حداد أن رؤية المؤسسة المستقبلية تهدف إلى بناء شبكة خطوط حديدية حديثة وآمنة وفعالة لتعزيز الاقتصاد الوطني وربط المناطق الحيوية في سوريا والدول المجاورة، وتلبية الاحتياجات الإسعافية والإغاثية.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/8b7e0f101b1e84971bac270a0a765e84a1bd7626.png\"></figure><div>\n<p>كما قدم المدير العام للشركة العامة لإنشاء الخطوط الحديدية أحمد الصالح رؤية تطويرية شاملة تضمنت الواقع الحالي والتحديات والمؤشرات المالية وفرص النهوض، مؤكداً أن الشركة تعد شرياناً حيوياً للتنمية الاقتصادية وربط المجتمعات السورية، وأن المرحلة الحالية تمثل منعطفاً تاريخياً للتطوير.</p>\n</div></div>\n<p>حضر الاجتماع معاون الوزير لشؤون النقل المستدام سنان الخير، ومستشارة الوزير للتحول الرقمي ريا عرفات، ومدير إدارة التعاون الدولي في وزارة الخارجية والمغتربين طلال كنعان، ومدير النقل البري علي أسبر.</p>\n<p>تعد الخطوط الحديدية في سوريا من أقدم وسائل النقل، حيث ربطت المدن والمناطق الاقتصادية منذ أوائل القرن العشرين، لكنها تضررت نتيجة الإهمال خلال النظام السابق، ما أدى إلى تراجع جاهزيتها وحاجة بعض خطوط الصيانة للتطوير.</p>",
    "tags": [
      "النقل السككي",
      "سوريا",
      "البنك الدولي",
      "تطوير البنية التحتية",
      "وزارة النقل",
      "الخطوط الحديدية",
      "الاقتصاد الوطني"
    ]
  },
  "en": {
    "title": "Rail Transport in Syria Discussed in Depth with the World Bank",
    "content": "<p>Damascus - Al-Asima News</p>\n<p>An extensive meeting chaired by Minister of Transport Yaarab Badr was held today, bringing together directors of railway lines in Syria and Ibrahim Al-Dajani, Director of the Transport Sector for the Middle East and North Africa at the World Bank, to discuss the current state of rail transport and visions for its future development.</p>\n<p><strong>Rail Transport Modernization Among Government Priorities</strong></p>\n<p>During the meeting held at the Ministry in Damascus, Minister Badr emphasized the importance of cooperation with the World Bank to rehabilitate and develop Syria’s railway lines, noting that these projects represent a strategic step to enhance infrastructure and connect vital areas across the country, contributing to supporting the national economy and facilitating logistical and service movement.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/62f89e014683e861ca4aaebcfeaf08db04df74ee.png\"></figure><div>\n<p>The Minister pointed out that updating the rail transport system is among government priorities due to its direct impact on sustainable development and strengthening economic and social integration among provinces.</p>\n</div></div>\n<p>For his part, Al-Dajani expressed the World Bank’s readiness to support rail transport projects in Syria, stressing the need to open up to the private sector in implementing these projects to ensure higher efficiency and long-term sustainability.</p>\n<p>Al-Dajani confirmed that international cooperation can contribute to modernizing the railway network and enhancing its readiness, highlighting the importance of joint work to rehabilitate infrastructure and advance the transport sector as a cornerstone of economic development.</p>\n<p><strong>A Development Vision to Enhance the Readiness of Syria’s Railway Network</strong></p>\n<p>Osama Haddad, Director of the General Establishment of Syrian Railways, highlighted the readiness of locomotives, trucks, and carriages, noting that some are in good condition while others require maintenance and rehabilitation, including railway maintenance tools.</p>\n<p>Haddad explained that the institution’s future vision aims to build a modern, safe, and efficient railway network to boost the national economy, connect vital areas within Syria and neighboring countries, and meet emergency and relief needs.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/8b7e0f101b1e84971bac270a0a765e84a1bd7626.png\"></figure><div>\n<p>Additionally, Ahmed Al-Saleh, General Manager of the Public Company for Railway Construction, presented a comprehensive development vision covering the current reality, challenges, financial indicators, and opportunities for advancement, emphasizing that the company is a vital artery for economic development and connecting Syrian communities, and that the current phase represents a historic turning point for development.</p>\n</div></div>\n<p>The meeting was attended by the Minister’s Assistant for Sustainable Transport Affairs Sinan Al-Khair, Minister’s Digital Transformation Advisor Ria Arafat, Director of International Cooperation at the Ministry of Foreign Affairs and Expatriates Talal Kana’an, and Director of Land Transport Ali Asber.</p>\n<p>The railway lines in Syria are among the oldest means of transport, connecting cities and economic areas since the early twentieth century, but they were affected by neglect under the previous regime, leading to a decline in readiness and the need for maintenance and development of some lines.</p>",
    "tags": [
      "Rail transport",
      "Syria",
      "World Bank",
      "Infrastructure development",
      "Ministry of Transport",
      "Railways",
      "National economy"
    ]
  },
  "fr": {
    "title": "Le transport ferroviaire en Syrie au centre des discussions avec la Banque mondiale",
    "content": "<p>Damas - Al-Asima News</p>\n<p>Une réunion élargie présidée par le ministre des Transports, Yaarab Badr, a réuni aujourd’hui les directeurs des chemins de fer en Syrie avec Ibrahim Al-Dajani, directeur du secteur des transports pour la région Moyen-Orient et Afrique du Nord à la Banque mondiale, afin de discuter de l’état actuel du transport ferroviaire et des perspectives de son développement futur.</p>\n<p><strong>La modernisation du transport ferroviaire, une priorité gouvernementale</strong></p>\n<p>Lors de la réunion tenue au ministère à Damas, le ministre Badr a souligné l’importance de la coopération avec la Banque mondiale pour la réhabilitation et le développement des lignes ferroviaires en Syrie, indiquant que ces projets constituent une étape stratégique pour renforcer les infrastructures et connecter les zones vitales du pays, contribuant ainsi au soutien de l’économie nationale et à la facilitation des mouvements logistiques et de services.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/62f89e014683e861ca4aaebcfeaf08db04df74ee.png\"></figure><div>\n<p>Le ministre a indiqué que la mise à jour du système de transport ferroviaire est une priorité gouvernementale en raison de son impact direct sur le développement durable et le renforcement de l’intégration économique et sociale entre les provinces.</p>\n</div></div>\n<p>De son côté, Al-Dajani a exprimé la disponibilité de la Banque mondiale à soutenir les projets de transport ferroviaire en Syrie, insistant sur la nécessité d’ouvrir ces projets au secteur privé afin d’assurer une meilleure efficacité et une durabilité à long terme.</p>\n<p>Al-Dajani a confirmé que la coopération internationale peut contribuer à moderniser le réseau ferroviaire et à renforcer sa préparation, soulignant l’importance d’un travail conjoint pour réhabiliter les infrastructures et faire progresser le secteur des transports en tant que pilier du développement économique.</p>\n<p><strong>Une vision de développement pour renforcer la préparation du réseau ferroviaire syrien</strong></p>\n<p>Osama Haddad, directeur de l’établissement général des chemins de fer syriens, a mis en lumière la disponibilité des locomotives, camions et wagons, notant que certains sont en bon état tandis que d’autres nécessitent maintenance et réhabilitation, y compris les outils d’entretien ferroviaire.</p>\n<p>Haddad a expliqué que la vision future de l’institution vise à construire un réseau ferroviaire moderne, sûr et efficace pour renforcer l’économie nationale, connecter les zones vitales en Syrie et dans les pays voisins, et répondre aux besoins d’urgence et de secours.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/8b7e0f101b1e84971bac270a0a765e84a1bd7626.png\"></figure><div>\n<p>De plus, Ahmed Al-Saleh, directeur général de la société publique de construction des chemins de fer, a présenté une vision de développement globale incluant la situation actuelle, les défis, les indicateurs financiers et les opportunités d’avancement, soulignant que la société est une artère vitale pour le développement économique et la connexion des communautés syriennes, et que la phase actuelle représente un tournant historique pour le développement.</p>\n</div></div>\n<p>Ont assisté à la réunion l’assistant du ministre aux affaires du transport durable Sinan Al-Khair, la conseillère du ministre pour la transformation numérique Ria Arafat, le directeur de la coopération internationale au ministère des Affaires étrangères et des Expatriés Talal Kana’an, et le directeur du transport terrestre Ali Asber.</p>\n<p>Les lignes ferroviaires en Syrie sont parmi les moyens de transport les plus anciens, reliant les villes et les zones économiques depuis le début du XXe siècle, mais elles ont été affectées par la négligence sous l’ancien régime, ce qui a entraîné une baisse de leur disponibilité et la nécessité de maintenance et de développement de certaines lignes.</p>",
    "tags": [
      "Transport ferroviaire",
      "Syrie",
      "Banque mondiale",
      "Développement des infrastructures",
      "Ministère des Transports",
      "Chemins de fer",
      "Économie nationale"
    ]
  },
  "tr": {
    "title": "Suriye’de Demiryolu Ulaşımı Dünya Bankası ile Geniş Çapta Görüşüldü",
    "content": "<p>Şam - Al-Asima News</p>\n<p>Ulaştırma Bakanı Yaarab Badr başkanlığında bugün Suriye demiryolu hatlarının müdürleri ile Dünya Bankası Orta Doğu ve Kuzey Afrika Bölgesi Ulaşım Sektörü Müdürü İbrahim El-Cani arasında geniş kapsamlı bir toplantı yapıldı. Toplantıda demiryolu ulaşımının mevcut durumu ve gelecekteki geliştirme vizyonu ele alındı.</p>\n<p><strong>Demiryolu Ulaşımının Modernizasyonu Hükümet Öncelikleri Arasında</strong></p>\n<p>Şam’daki Bakanlıkta düzenlenen toplantıda Bakan Badr, Suriye’de demiryolu hatlarının rehabilitasyonu ve geliştirilmesi için Dünya Bankası ile iş birliğinin önemini vurguladı. Bu projelerin altyapıyı güçlendirmek ve ülkenin kritik bölgelerini bağlamak için stratejik bir adım olduğunu belirtti. Böylece ulusal ekonomi desteklenecek ve lojistik ile hizmet hareketliliği kolaylaşacak.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/62f89e014683e861ca4aaebcfeaf08db04df74ee.png\"></figure><div>\n<p>Bakan Badr, demiryolu ulaşım sisteminin güncellenmesinin sürdürülebilir kalkınma ve iller arasında ekonomik ve sosyal entegrasyonu güçlendirme açısından hükümet önceliklerinden biri olduğunu ifade etti.</p>\n</div></div>\n<p>Dajani ise Dünya Bankası’nın Suriye’de demiryolu projelerini desteklemeye hazır olduğunu belirtti ve bu projelerin uygulanmasında özel sektörün açılımının daha yüksek verimlilik ve uzun vadeli sürdürülebilirlik için gerekli olduğunu vurguladı.</p>\n<p>Dajani, uluslararası iş birliğinin demiryolu ağının modernizasyonuna ve hazır hale getirilmesine katkı sağlayabileceğini, altyapının rehabilitasyonu ve ulaşım sektörünün ekonomik kalkınmanın temel taşı olarak geliştirilmesi için ortak çalışmanın önemine dikkat çekti.</p>\n<p><strong>Suriye Demiryolu Ağı Hazırlığını Güçlendirmek İçin Gelişim Vizyonu</strong></p>\n<p>Suriye Devlet Demiryolları Genel Müdürü Osama Haddad, lokomotiflerin, kamyonların ve vagonların hazır durumuna dikkat çekti. Bazılarının iyi durumda olduğunu, bazılarının ise bakım ve rehabilitasyona ihtiyaç duyduğunu, demiryolu bakım araçlarının da dahil olduğunu belirtti.</p>\n<p>Haddad, kurumun gelecekteki vizyonunun, ulusal ekonomiyi güçlendirmek, Suriye ve komşu ülkelerdeki kritik bölgeleri bağlamak ve acil yardım ihtiyaçlarını karşılamak için modern, güvenli ve verimli bir demiryolu ağı inşa etmek olduğunu açıkladı.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/8b7e0f101b1e84971bac270a0a765e84a1bd7626.png\"></figure><div>\n<p>Genel Demiryolu İnşaat Şirketi Genel Müdürü Ahmed Salih de mevcut durum, zorluklar, finansal göstergeler ve kalkınma fırsatlarını içeren kapsamlı bir gelişim vizyonu sundu. Şirketin ekonomik kalkınma ve Suriye toplumlarının bağlanması için hayati bir damar olduğunu ve mevcut aşamanın tarihi bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.</p>\n</div></div>\n<p>Toplantıya Sürdürülebilir Ulaşım İşlerinden Sorumlu Bakan Yardımcısı Sinan El-Hayr, Dijital Dönüşüm Danışmanı Ria Arafat, Dışişleri ve Gurbetçiler Bakanlığı Uluslararası İş Birliği Müdürü Talal Kanaan ve Kara Ulaştırma Müdürü Ali Asber katıldı.</p>\n<p>Suriye’de demiryolu hatları en eski ulaşım araçlarından biri olup, 20. yüzyılın başlarından beri şehirleri ve ekonomik bölgeleri bağlamaktadır. Ancak önceki rejimin ihmali nedeniyle zarar görmüş, hazır durumu düşmüş ve bazı hatların bakım ve geliştirmeye ihtiyacı bulunmaktadır.</p>",
    "tags": [
      "Demiryolu ulaşımı",
      "Suriye",
      "Dünya Bankası",
      "Altyapı geliştirme",
      "Ulaştırma Bakanlığı",
      "Demiryolları",
      "Ulusal ekonomi"
    ]
  },
  "ku": {
    "title": "گواستنەوەی گەڕەکی سەیارەیەکی سەیارەیی لە سووریا لەگەڵ بانکی جیهانی",
    "content": "<p>دەماشق - Al-Asima News</p>\n<p>کۆبونەوەیەکی گەورە بە سەرپەرشتیاری وەزیرەکانی گواستنەوە یعرب بدر بەڕێوەچوو کە لەگەڵ بەڕێوەبەری هێزەکانی هێڵە هاتووچۆکانی سووریا و بەڕێوەبەری بەشی گواستنەوە لە ناوچەی ڕۆژئاوا و ناوچەی ئافریقای باکوور لە بانکی جیهانی، ئیبراهیم الدجانی، کۆبووەوە بۆ باسکردنی دۆخی گواستنەوەی سەیارەیی و بینینی پەرەپێدانی داهاتووی ئەو گواستنەوەیە.</p>\n<p><strong>نوێکردنەوەی گواستنەوەی سەیارەیی لە ناو پێشەوەری حکومەتدا</strong></p>\n<p>وەزیر بدر لە کۆبونەوەکە کە لە وەزارەتی گواستنەوە لە دەماشق ڕێکەوت، گرنگی هاوبەشکارییەکان لەگەڵ بانکی جیهانی بۆ چاکسازی و پەرەپێدانی هێڵەکانی هاتووچۆی سەیارەیی لە سووریا باس کرد و وتی ئەم پرۆژەکانە هەنگاویەکی ستراتیژیکیان بۆ بەهێزکردنی بنەمای زیرەکان و پەیوەندی کردن بە ناوچە گرنگەکانی وڵاتەکە، کە یارمەتی دەدات لە پشتگیری ئابووری نەتەوەیی و ئاسانکردنی گواستنەوەی لۆجستیکی و خزمەتگوزارییەکان.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/62f89e014683e861ca4aaebcfeaf08db04df74ee.png\"></figure><div>\n<p>وەزیر بدر باسکرد کە نوێکردنەوەی سیستەمی گواستنەوەی سەیارەیی لە ناو پێشەوەری حکومەتدا هەیە بۆ ئەوەی ڕووناکی لەسەر گەشەپێدانی بەردەوام و بەهێزکردنی یەکگرتووە ئابووری و کۆمەڵایەتی نێوان پارێزگاکان بدات.</p>\n</div></div>\n<p>لە لایەن دیکەوە، الدجانی ئامادەیی بانکی جیهانی بۆ پشتگیری پرۆژەکانی گواستنەوەی سەیارەیی لە سووریا ڕاگەیاند و پێویستی بە کرانەوەی بازاڕی تایبەتی بۆ جێبەجێکردنی ئەم پرۆژەیانە بۆ دابینکردنی کاریگەرتر و بەردەوامی درێژخایەن.</p>\n<p>الدجانی دڵنیا کرد کە هاوبەشکاری نێودەوڵەتی دەتوانێت یارمەتی نوێکردنەوەی تۆڕی هێڵەکانی هاتووچۆ بدات و ئامادەییەکانی زیاد بکات، و گرنگی کارکردنی هاوبەش بۆ چاکسازی بنەمای زیرەکان و پەرەپێدانی بەشی گواستنەوە وەک بنەماکانی گەشەپێدانی ئابووری ڕووناک کرد.</p>\n<p><strong>بینینی پەرەپێدانی بۆ بەهێزکردنی ئامادەیی تۆڕی هاتووچۆی سووریا</strong></p>\n<p>بەڕێوەبەری دامەزراندنی گشتی هێڵەکانی هاتووچۆی سووریا، ئوسامە حداد، ئامادەیی لۆکۆمۆتیڤەکان، کەمپێرەکان و کەڕەکان ڕووناک کرد و وتی هەندێک لەوانە لە دۆخی باشن، هەروەها هەندێک بە پاراستن و چاکسازی پێویستن، کە ئەم پێویستەکانیش تێدایە لە ئامرازەکانی چاکسازی هێڵەکانی هاتووچۆی سەیارەیی.</p>\n<p>حداد ڕووناک کرد کە بینینی داهاتووی دامەزراندنەکەی ئەوەیە کە تۆڕی هێڵەکانی هاتووچۆیی نوێ، ئاسایش و کاریگەر دروست بکات بۆ بەهێزکردنی ئابووری نەتەوەیی، پەیوەندی کردن بە ناوچە گرنگەکانی سووریا و وڵاتانی هەموو دژی، و پێشکەشکردنی پێویستەکانی هەڵەبژاردن و یارمەتی.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/8b7e0f101b1e84971bac270a0a765e84a1bd7626.png\"></figure><div>\n<p>هەروەها بەڕێوەبەری گشتی کۆمپانیای گشتی دامەزراندنی هێڵەکانی هاتووچۆ، ئەحمەد صالح، بینینی پەرەپێدانی گشتی پێشکەش کرد کە دۆخی ئێستا، چالاکیەکان، نیشانەکانی دارایی و دەربارەی دەنگدانی گەشەپێدانەکان پێک دەهێنێت، و دڵنیا کرد کە کۆمپانیا شریانێکی گرنگی گەشەپێدانی ئابووری و پەیوەندی کۆمەڵگەکانی سووریایە، و ئەم کاتەیە شەڕێکی مێژوویی بۆ پەرەپێدانە.</p>\n</div></div>\n<p>کۆبونەوەکەیەک لە یارمەتی وەزیر بۆ گواستنەوەی بەردەوام سنان الخیر، ڕاهێنەری وەزیر بۆ گواستنەوەی دیجیتاڵ ڕیا عەرفات، بەڕێوەبەری بەشەی هاوبەشی نێودەوڵەتی لە وەزارەتی دەرەوە و گەڕانەوە طەلال کنعان، و بەڕێوەبەری گواستنەوەی زەوی عەلی ئەسبەر بەشدارییان کرد.</p>\n<p>هێڵەکانی هاتووچۆی لە سووریا یەکێک لە کۆنترین ڕێگای گواستنەوەیەکانن کە شار و ناوچەکانی ئابووری پەیوەندیدا کەوتن لە سەرەتای سەدەی بیستەم، بەڵام لە کاتی سەرکەوتنی حکومەتی پێشووتر هەڵەبژاردنەوەیەکی زۆر بوو کە دۆخی ئامادەیی هێڵەکان کەمبوو و پێویستی بە چاکسازی هێڵەکانی هاتووچۆ بوو.",
    "tags": [
      "گواستنەوەی سەیارەیی",
      "سووریا",
      "بانکی جیهانی",
      "پەرەپێدانی بنەمای زیرەکان",
      "وەزارەتی گواستنەوە",
      "هێڵەکانی هاتووچۆ",
      "ئابووری نەتەوەیی"
    ]
  },
  "ru": {
    "title": "Железнодорожный транспорт в Сирии обсужден с Всемирным банком",
    "content": "<p>Дамаск - Al-Asima News</p>\n<p>Сегодня под председательством министра транспорта Яараба Бадра прошло расширенное совещание с участием директоров железнодорожных линий Сирии и директора транспортного сектора по Ближнему Востоку и Северной Африке Всемирного банка Ибрагима Аль-Джани. Обсуждалось состояние железнодорожного транспорта и перспективы его развития.</p>\n<p><strong>Модернизация железнодорожного транспорта — приоритет правительства</strong></p>\n<p>Министр Бадр на встрече в министерстве в Дамаске подчеркнул важность сотрудничества с Всемирным банком для восстановления и развития железнодорожных линий Сирии, отметив, что эти проекты являются стратегическим шагом по укреплению инфраструктуры и связыванию ключевых регионов страны, что способствует поддержке национальной экономики и облегчению логистики и сервисного движения.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/62f89e014683e861ca4aaebcfeaf08db04df74ee.png\"></figure><div>\n<p>Министр отметил, что обновление системы железнодорожного транспорта является приоритетом правительства благодаря прямому влиянию на устойчивое развитие и укрепление экономической и социальной интеграции между провинциями.</p>\n</div></div>\n<p>В свою очередь, Аль-Джани выразил готовность Всемирного банка поддерживать проекты железнодорожного транспорта в Сирии, подчеркнув необходимость привлечения частного сектора для реализации этих проектов с целью обеспечения большей эффективности и долгосрочной устойчивости.</p>\n<p>Аль-Джани подтвердил, что международное сотрудничество может способствовать модернизации железнодорожной сети и повышению её готовности, отметив важность совместной работы по восстановлению инфраструктуры и развитию транспортного сектора как основы экономического развития.</p>\n<p><strong>Развитие для повышения готовности железнодорожной сети Сирии</strong></p>\n<p>Директор Генерального учреждения сирийских железных дорог Осама Хаддад осветил готовность локомотивов, грузовиков и вагонов, отметив, что некоторые находятся в хорошем состоянии, в то время как другие нуждаются в ремонте и восстановлении, включая инструменты для обслуживания железных дорог.</p>\n<p>Хаддад пояснил, что будущая концепция учреждения направлена на создание современной, безопасной и эффективной железнодорожной сети для укрепления национальной экономики, связывания ключевых регионов Сирии и соседних стран, а также удовлетворения экстренных и гуманитарных потребностей.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/8b7e0f101b1e84971bac270a0a765e84a1bd7626.png\"></figure><div>\n<p>Также генеральный директор Государственной компании по строительству железных дорог Ахмад Салех представил комплексное видение развития, включающее текущую ситуацию, вызовы, финансовые показатели и возможности для прогресса, подчеркнув, что компания является жизненно важной артерией экономического развития и связью сирийских сообществ, а текущий этап представляет собой исторический поворот в развитии.</p>\n</div></div>\n<p>В совещании приняли участие помощник министра по вопросам устойчивого транспорта Синан Аль-Хайр, советник министра по цифровой трансформации Рия Арафат, директор управления международного сотрудничества Министерства иностранных дел и эмигрантов Талал Канаан, а также директор наземного транспорта Али Асбер.</p>\n<p>Железнодорожные линии в Сирии являются одними из старейших видов транспорта, связывая города и экономические зоны с начала XX века, но пострадали из-за пренебрежения предыдущим режимом, что привело к снижению их готовности и необходимости ремонта и развития некоторых линий.</p>",
    "tags": [
      "железнодорожный транспорт",
      "Сирия",
      "Всемирный банк",
      "развитие инфраструктуры",
      "Министерство транспорта",
      "железные дороги",
      "национальная экономика"
    ]
  },
  "fa": {
    "title": "حمل و نقل ریلی در سوریه در نشست گسترده با بانک جهانی بررسی شد",
    "content": "<p>دمشق - Al-Asima News</p>\n<p>نشست گسترده‌ای به ریاست وزیر حمل و نقل یعرب بدر امروز با حضور مدیران خطوط ریلی سوریه و ابراهیم الدجانی، مدیر بخش حمل و نقل منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا در بانک جهانی برگزار شد تا وضعیت فعلی حمل و نقل ریلی و چشم‌انداز توسعه آینده آن مورد بحث قرار گیرد.</p>\n<p><strong>به‌روزرسانی حمل و نقل ریلی از اولویت‌های دولت</strong></p>\n<p>وزیر بدر در این نشست که در وزارتخانه در دمشق برگزار شد، بر اهمیت همکاری با بانک جهانی برای بازسازی و توسعه خطوط ریلی سوریه تأکید کرد و بیان داشت که این پروژه‌ها گامی راهبردی برای تقویت زیرساخت‌ها و اتصال مناطق حیاتی کشور به شمار می‌روند که به حمایت از اقتصاد ملی و تسهیل حمل و نقل لجستیکی و خدماتی کمک می‌کنند.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/62f89e014683e861ca4aaebcfeaf08db04df74ee.png\"></figure><div>\n<p>وزیر بدر اشاره کرد که به‌روزرسانی سیستم حمل و نقل ریلی یکی از اولویت‌های دولت است زیرا تأثیر مستقیمی بر توسعه پایدار و تقویت همگرایی اقتصادی و اجتماعی میان استان‌ها دارد.</p>\n</div></div>\n<p>از سوی دیگر، الدجانی آمادگی بانک جهانی برای حمایت از پروژه‌های حمل و نقل ریلی در سوریه را اعلام کرد و بر ضرورت مشارکت بخش خصوصی در اجرای این پروژه‌ها برای تضمین کارایی بیشتر و پایداری بلندمدت تأکید نمود.</p>\n<p>الدجانی تأکید کرد که همکاری بین‌المللی می‌تواند به به‌روزرسانی شبکه خطوط ریلی و افزایش آمادگی آن کمک کند و اهمیت کار مشترک برای بازسازی زیرساخت‌ها و ارتقای بخش حمل و نقل به عنوان رکن اصلی توسعه اقتصادی را یادآور شد.</p>\n<p><strong>چشم‌اندازی توسعه‌ای برای افزایش آمادگی شبکه ریلی سوریه</strong></p>\n<p>اسامه حداد، مدیر مؤسسه عمومی خطوط ریلی سوریه، به آمادگی لوکوموتیوها، کامیون‌ها و واگن‌ها اشاره کرد و گفت برخی در وضعیت خوبی هستند و برخی دیگر نیازمند تعمیر و بازسازی، از جمله ابزارهای نگهداری خطوط ریلی می‌باشند.</p>\n<p>حداد توضیح داد که چشم‌انداز آینده مؤسسه ساخت شبکه‌ای مدرن، ایمن و کارآمد از خطوط ریلی است که اقتصاد ملی را تقویت کرده، مناطق حیاتی سوریه و کشورهای همسایه را به هم متصل می‌کند و نیازهای اضطراری و امدادی را برآورده می‌سازد.</p>\n<div><figure><img src=\"uploads/news/8b7e0f101b1e84971bac270a0a765e84a1bd7626.png\"></figure><div>\n<p>همچنین احمد صالح، مدیرعامل شرکت عمومی ساخت خطوط ریلی، چشم‌اندازی جامع از توسعه ارائه داد که وضعیت کنونی، چالش‌ها، شاخص‌های مالی و فرصت‌های پیشرفت را شامل می‌شود و تأکید کرد که این شرکت شریان حیاتی توسعه اقتصادی و اتصال جوامع سوریه است و مرحله کنونی نقطه عطف تاریخی برای توسعه به شمار می‌رود.</p>\n</div></div>\n<p>در این نشست معاون وزیر در امور حمل و نقل پایدار، سنان الخیر، مشاور وزیر در تحول دیجیتال، ریا عرفات، مدیر اداره همکاری‌های بین‌المللی وزارت امور خارجه و مهاجران، طلال کنعان، و مدیر حمل و نقل زمینی، علی اسبر، نیز حضور داشتند.</p>\n<p>خطوط ریلی در سوریه از قدیمی‌ترین وسایل حمل و نقل هستند که از اوایل قرن بیستم شهرها و مناطق اقتصادی را به هم متصل کرده‌اند، اما به دلیل بی‌توجهی رژیم پیشین آسیب دیده و آمادگی آنها کاهش یافته و برخی خطوط نیازمند تعمیر و توسعه هستند.</p>",
    "tags": [
      "حمل و نقل ریلی",
      "سوریه",
      "بانک جهانی",
      "توسعه زیرساخت",
      "وزارت حمل و نقل",
      "خطوط ریلی",
      "اقتصاد ملی"
    ]
  }
}